30 Seconds To Fly’nın Claire Platformu İş Seyahatini Kolaylaştırıyor

30SecondsToFly, esasen küçük ve orta ölçekli işletmelerin harcamalarını yönetmelerine yardımcı olmak için AI teknolojisinde çalışan sanal bir seyahat asistanı olan Claire platformunu geliştiriyor. 

Claire, kullanıcılara iletilen akıcı süreçleri sayesinde iş seyahatini kolaylaştırır – seyahatleri dakikalar içinde yapmanıza yardımcı olur. Claire ayrıca, her kullanıcının kişisel tercihlerini karşılamak için özel olarak müzakere oranlarına ve terzilere erişebilir. Yolculuk sırasında herhangi bir sorun olması halinde, kullanıcılar seyahatleriyle ilgili sorunların çözülmesine yardımcı olmak için Claire’e başvurabilirler.

Platform, Skype, SMS, Slack ve Facebook Messenger dahil olmak üzere her ana ortamda iletişim işlevlerine izin verir. Bir kişinin seyahat deneyimini yönetmesi açısından, Clare detaylı analizler sunar ve masrafları şirketin masraf yönetim sistemlerine göre düzenler.

Seyahat Sektöründeki Dönüşümün Yolu Teknolojiden Geçiyor

Küresel seyahat endüstrisi için ileri teknoloji çözümlerinin önde gelen sağlayıcısı ve işlemcisi Amadeus, “Daha iyi iş, daha akıllı seyahat: Yönetilen Seyahatin geleceği hakkında ön görüler 3.0” raporunda, teknolojik dönüşümün, İş Amaçlı Seyahat düzenleyen acenteler için önemini vurguladı.

Günümüz dünyasında global çapta başarı yakalamış bütün şirketlerin teknolojik dönüşümlerini tamamladıklarını belirten Amadeus Ticari Faaliyetler, İş Amaçlı Seyahat, Global Müdürü Aki Ketunnen, “İş için seyahat eden yolcular, iş için çıktıları seyahatleri süresince, kullanıcı dostu deneyimleri tercih eder ve yerel biri gibi yaşamayı tercih eder. Şirketler, seyahatlerin yeni yetenekleri kendine çekme ve elde tutmanın bir yolu olduğunun farkındalar. İster online seyahat yönetim şirketleri  ister meta arama şirketleri ya da start-up’lar olsun, sektöre yeni giren oluşumlar, kurumsal seyahatlere iş modeli inovasyonuna hem chatbot’lar hem yapay zeka gibi her iki teknolojiyle birlikte giriş yapıyorlar. Ancak bu tür durumlar sadece kurumsal seyahate değil. Banka ya da fast food zinciri, ne olursa olsun bütün şirketlerin bir teknoloji şirketi haline gelmesi gereken bir dünyada yaşıyoruz. Bu dönüşümü başarıyla tamamlayanlar için oldukça iyi fırsatlar var” dedi.

İş Seyahati odaklı Acenteler teknoloji şirketi olmalı

İş Seyahati odaklı Acentelerin (İSA) de başarı elde etmek için teknoloji şirketi olmaları gerektiğini aktaran Ketunnen, “İSA’ların teknolojiyi benimsemesinde ve uygulamasında birkaç farklı adım bulunuyor. İlk adım, teknoloji yoluyla bir sonraki noktaya çıkaracak arzulanan hedefi belirlerken, buna eş zamanlı olarak ana faaliyeti ve değer önermesini doğrulamaktır. Bu noktada farklı İSA’lar farklı çözümler bulacaktır; kimileri hizmete yönelirken kimileri online TMC rotasını seçecek, kimi de dikey uzmanlığı tercih edecektir. Alınacak ders gayet net. Kıymet beyanı iyice belirlendikten sonra, teknolojinin bunu nasıl en iyi şekilde güçlendireceğine karar verin. Bu, yapay zeka tarafından güçlendirilen kişiselleştirilmiş bir arama ve rezervasyon motoru; yolculara seyahatleri boyunca destek verip yönlendiren bir mobil uygulama; ya da yolcuların havaalanındaki uzun sıralardan kaçınmasını sağlayacak bir aksama otomatik yönetim sistemi olabilir.

Teknolojik dönüşümün İş Seyahati odaklı Acentelere sağlayacağı katkıları açıklayan Ketunnen, “İSA’lar bir teknoloji şirketine dönüşmenin yolunu kendileri bulmalı. Ne yapacakları, bu becerileri işe alım, satın alma ya da dış kaynak kullanımı gibi yollar arasından nasıl edinecekleri kendileri tarafından belirlenmiş olmalı. Yani, seyahat endüstrisindeki bütün değişimlere ilaveten bir sonraki adım da bir teknoloji şirketine dönüşmek. Bu dönüşümle İSA’lar gelecekteki belirginliklerini güvenceye alabilir, daha iyi, daha çok satabilir ve masrafları azaltabilir” diye konuştu.

McDonald’s: Başarılı bir dönüşümün hikayesi

Teknolojik dönüşümün dünyanın en büyük fast-food markası olan McDonald’s’ın da başarısında büyük pay sahibi olduğunu belirten Ketunnen, “McDonald’s hem ana faaliyeti konusunda oldukça karalı, hem de teknoloji eğrisinin bir adım önünde yer alıyor. McDonald’s’ın misyonu her zaman “Müşterilerimizin yeme ve içme için ilk tercihi olan yer olmak” olarak kaldı. Aynı zamanda McDonald’s, vizyonuna dönüşümü de ekledi: “Çağdaş bir müşteri hizmeti sunan, modern, ilerici bir burger şirketi olmak”. Başarısında ikinci bir faktör ise, McDonald’s’ın teknolojiyi bir güçlendirici olarak kullanması oldu; bir sonuçtansa bir araç olarak. McDonald’s’ın değer önerisi esasen değişmedi, ama müşteri deneyimini hatırı sayılır derecede geliştirmek için teknolojiyi uyguladı. Müşteriler artık bir dokunmatik ekrana gidip, menüyü gözden geçirip, sipariş verip kartla ödeyebilir ve siparişlerini alabilirler. McDonald’s’ın gelişen iş süreci satışları artırırken masrafları azaltmayı sağladı. Üçüncü element ise bir teknoloji şirketi olmak için kendi yolunu bulmasıydı. Bu dönüşüm yoktan strateji var etmek anlamına gelmiyor. Onun yerine, müşterilere sağlanan değeri artırmak için teknolojiyi kullanmak anlamına geliyor. Teknolojinin kendisi dahili olarak üretilebilir, elde edilebilir ya da üçüncü kişiler tarafından geliştirilebilir” diye açıkladı.

İş Seyahati Gerçekleştirenler Yapay Zekayı Güvenli Bulurken Veri Paylaşma Konusunda İsteksiz

SAP Concur tarafından yapılan yeni bir araştırmaya göre, Birleşik Krallık’ta iş seyahati gerçekleştirenlerin % 52’si, yapay zeka kullanımının daha güvenli bir seyahat ile sağlayabileceğine inanıyor.

Katılımcılar, teknolojinin doğal afetlere ilişkin risk uyarılarını öngörmede faydalı olacağını söylerken % 75’i ise daha kişiselleştirilmiş deneyimler oluşturmaya yardımcı olabileceğini söylüyor.

Bununla birlikte, belirli türde veri sağlama konusunda ise isteksizler. İş seyahati gerçekleştirenler, e-posta adreslerini (% 54), seyahat tercihlerini (% 52) ve cinsiyetleri (% 46) paylaşacaklarını; ancak ikametlerini (% 25), biyometrik bilgileri (% 27) ve telefon numaralarını (% 33) paylaşmaya daha az istekli olacağını belirtiyorlar.

EMEA North’un SAP Concur’daki Kıdemli Başkan Yardımcısı ve yöneticisi Chris Baker “Güvenlikten tercihlere, yapay zeka seyahat deneyimini en temelden daha iyi bir deneyim için değiştirecek. Yine de sonuçlar, bu tür vizyonların gerçekliğe dönüşmesine neden olabilecek bir güven sorununu ortaya koyuyor.

Yapay zeka sistemlerinin öğrenebilmesi için veriye ihtiyacı var. Veriler olmadan gelişemezler ve şu anda insanların, haftanın her günü internette sosyal platformlar aracılığıyla mutlu bir şekilde takas ettikleri özellikle biyometrik verileri paylaşmak istemedikleri görülüyor.

“Yapay zeka sistemleri geliştiren şirketler, veri gizliliği, koruma ve yönetişimin tekliflerinin merkezlerinde yer aldığını göstermelidir. Güvenilir olabileceğini göstermek onların sorumluluğundadır, çünkü tüketicileri kazanmadıkça, kullanıcı beklentilerini karşılayacak yapay zeka kapsamı temelde engellenecektir” dedi.

Yapay zeka destekli geleceğin iş seyahatinin nasıl göründüğü sorulduğunda, katılımcılar, seyahat harcamalarını otomatik olarak gösterme (% 23), iptal edilen uçuşlar (% 19) ve kişiselleştirilmiş restoran önerileri (% 18) gibi olaylara dayanan otomatik önerilen eylemler için avantajlar gördüklerini söylediler.

Katılımcıların sadece% 12’si sohbet robotlarını yararlı olarak görüyorlar; ancak% 64’ü sesli asistanlar ve% 50’si ise dil özellikli robotları yararlı olarak görüyor.

Baker; “Yanıt verenlerin% 92’si zaten bir çeşit yapay zeka ile etkileşime girdiklerini belirttiler. Bu da teknolojinin günlük yaşama nasıl yerleştiğini gösteriyor. Şu andaki zorluk ise gezginlere somut faydalar sağlamak için bu platformları kullanmak ” dedi.

İş Seyahatine Çıkanlar Peşin Para Kullanımını Neden Bırakıyor?

Seyahatlerde nakit akışı artık hemen hemen son evrelerini yaşıyor. Temassız ödemeler, mobil cüzdanlar, sanal kartlar gibi alternatif ödemeler dünyayı ele geçiriyor.

Barclaycard yaptığı araştırmalarda bu trendin iş seyahati alanında da ciddi şekilde etkili olduğunu söylüyor. Teknolojinin bu imkanlarının popülaritesi arttıkça, tüketici alışkanlıkları iş seyahati alanına da etki yapıyor.

Barclaycard, bu etkiyi daha kapsamlı araştırmak için 250 seyahat karar mercisine yönelik bir anket yaptı.

  • Seyahat yöneticilerinin % 29’u, geçen yıl mobil cüzdan yoluyla ödeme taleplerinin arttığını söylüyor.
  • Seyahat yöneticilerinin % 26’sı gezginlerin mobil uygulamalar üzerinden rezervasyon ve ödeme yaptığını belirtiyor.
  • Araştırma seyahat severlerin son beş yıl içinde sanal kart kullanımı %37 oranında arttığını belirtiyor.
  • Araştırmada, dijital veya mobil cüzdan kullanımında % 49’luk bir artış kaydedildiğini ancak son beş yılda temassız özellikli fiziksel kurumsal kartların kullanımında ciddi bir artış yaşandığına dikkat çekiliyor.
  • Seyahat alıcılarının% 66’sı önümüzdeki beş yıl boyunca cep cüzdanlarının kullanımının artacağını öngörüyor.
  • Tekrar tekrar satın alma için bir uygulamaya bir kez kart bilgilerini girerek, sonraki alışverişlerinde kayıtlı kartlarıyla görünmez ödeme yapanların sayısında da %58 artış bekleniyor.
  • Karar vericilerinin % 30’u, tedarikçiler tarafından dijital ödemelerin yaygın biçimde kabul görmesinin onların benimsenmesini sağlamasına yardımcı olacağını söylüyor.
  • Seyahat karar mercilerinin % 43’ü, iş seyahatleri ve eğlence masrafları üzerinde geçen yılki kontrol seviyeleri konusunda daha fazla endişe duyuyor.

Ayrıca araştırma, 10 şirketten 9’unun, iş gezilerinde çalışanlarına birkaç gün boş vakit geçirmeleri içim olanak sağladığını belirtiyor.

Araştırma sonuçlarını değerlendiren Barclaycard Ticari Ödemeler Direktörü Maria Parpou, şunları söyledi;

Günümüz iş seyahatine gidenlerin kişisel ve mesleki hayatları arasındaki çizgileri bulanıklaştırıyor; yalnızca seyahat günlerini tatil günlerine ekleyerek değil, aynı zamanda tüm gezi deneyimiyle ilgili beklentiler de değişiyor. Tüketiciler, mobil ve görünmez ödemeler de dahil olmak üzere boş zaman gezilerini satın almanın farklı yollarına alıştıkça, iş seyahati rezervasyonlarının da bu kadar kolay olmasını bekliyorlar.

Bu trend ilerledikçe, şirketler ve tedarikçiler hem yaptıklarına bakmak ve ödemeleri almak durumunda. İyi haber, işletmelerin değişen ihtiyaçlarını karşılamasına yardımcı olacak mevcut çözümlerin olmasıdır. Ödemeler, mobil cüzdanlar ve veri açısından zenginlikle sanal kartlar gibi dijital ödeme yöntemlerinden faydalanarak, her bir rezervasyonun nereden veya nasıl yapıldığı görebiliyorlar. Bu şirketler, uyum ve kontrol ihtiyaçlarını dengelerken, seyahat taleplerine cevap verebilecekleri anlamına geliyor.

Gezginler İş Seyahatinde Teknolojik Cihaz Eğilimleri

İş seyahati yapanlar teknoloji sayesinde yoldayken daha üretken hissediyor ve CWT’nin yaptığı bir araştırmaya göre yanlarına daha çok teknolojik cihaz alıyorlar.

Carlson Wagonlit Travel’ın Bağlantılı Gezgin araştırması (Connected Traveller) iş seyahati yapanların akıllı telefonlarıyla beraber onsuz yapamayacakları 4 teknolojik cihaz taşıdıklarını söylüyor.

İş seyahati yapan 1900 kişiden fazla kişiyle yapılan ankete göre, dünyada gezginlerin %80’inden fazlası işlerini halletmek için telefonlarına güveniyor.

Araştırma, gezginlerin %88’inin bugün bir yerlere gitmeyi daha kolay bulduğunu, %78’inin iş seyahati yapmak için fırsat aradığını ve %72’sinin iş seyahatini ilham verici bulduğunu gösteriyor.

Dünya genelinde gezginlerin yarısından fazlası seyahatlerini planlarken otel web sitelerine (%54) ve havayolu web sitelerine (%50) ek olarak önceki deneyimlerine (%55) bel bağlıyor. %41 ile harita uygulamaları da yoğun kullanılırken, havayolu ve otel uygulamaları (%45) gezginlerin kullandıkları uygulamaların çoğunu oluşturuyor.

Carlson Wagonlit Travel’ın pazarlama müdürü Simon Nowroz “Teknoloji sayesinde iş seyahati yapanlar beş yıl öncesinden bile daha üretken olabilir” diyor. “İş seyahati yapan birinin uçuş, taksi ve otel arasında boşa harcadığı zaman açısından yaşanan gelişmeleri düşünün. Şimdi, uçakta ya da nerede olursa olsun bağlanıp, çalışabilirler. Tabletin yanı sıra birçok uygulamanın da ortaya çıkışıyla gezginler işlerini yaparken irtibatı kaybettiklerini hissetmezler” diye sözlerine ekliyor.

Araştırmaya göre iş tabanlı ilişkiler ve üretkenlik iş seyahatiyle kuvvetleniyor. 10 gezginden 9’u (%86) iş seyahatinin yeni bilgiler ve bakış açıları edinmede kendisine yardım ettiğini söylerken, %80’i iş seyahatinin üretkenliğini arttırdığını söylüyor. Söz konusu işte ilişkiler kurmak ve devam ettirmek olduğunda %93’ten fazlası seyahatin artılarının eksilerine ağır bastığını söylüyor. %77’isine göre ise aynı şey ev yaşamlarında da geçerli.

Bununla birlikte iş seyahati yapanların endişe duyduğu iki önemli konu bulunuyor.

3’te 2’si (%67) günümüzde seyahat etmenin daha güvenli olduğunu düşünmesine rağmen, neredeyse yarısı (%46) güvenlik konusunda endişe duyuyor. Bu, bazen ya da daima seyahat sigortası satın alanların sayısında (%68) artışa neden oldu.

İş seyahati yapanlar aynı zamanda rutinlerini ve sağlıklı yaşamlarını devam ettirme noktasında da endişelerini dile getirdiler. Gezginlerin yarısından fazlası (%54) egzersiz ve sağlıklı yaşam alışkanlıklarının seyahat ederken aksadığını belirtti.

Gezginler iş seyahatindeyken arkadaşları ve aileleriyle iletişimde kalmak için çeşitli yöntemler kullanıyor. %24’ü Skype’ı ve %17’si mesajlaşmayı tercih ederken, %44’ü telefonla arama yapmayı tercih ediyor. İş arkadaşlarıyla iletişim kurarken, iş seyahatinde olanların %44’ü e-postayı,% 24’ü aramayı ve% 14’ü mesaj göndermeyi tercih ediyor.

CWT’nin araştırması bölgesel farklılıklar da buldu. Asya Pasifik bölgesinden olan gezginler, Amerika, Avrupa, Ortadoğu ve Afrika’daki mevkidaşlarına daha fazla kontrolde hissediyorlar.

Asya Pasifik’ten gezginler seyahatin diğer işlere göre daha fazla zaman aldığını söylemeye daha eğilimliler.

Amerika’dan olan gezginlerin çeyreği seyahatin nişanlıları ya da partnerleriyle ilişkilerini gerdiğini Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Asya Pasifik’tekilere göre (%22) daha çok hissediyorlar. CWT ise bunun muhtemel nedeninin Amerikalı gezginlerin aileleriyle diğerlerine oranla daha çok bağlantıda kalmaya çalışmasından kaynaklandığını belirtiyor. (Amerika %50, Asya Pasifik %31, Avrupa, Orta Doğu, Afrika %27).

Nowroz “Bir gezginin gözünde iş gezisini başarılı ya da başarısız kılan birçok değişken vardır” diye ekliyor. “Gezginlerin organize olabilmelerini kolaylaştırdıkça, genel anlamda daha iyi bir deneyim elde etmelerine de yardımcı olmuş oluruz.”

 

Mola Zamanları için İş Seyahati Alanında Yeni İşletmeler ve Hizmetleri

Ancak, iş seyahatinde çalışmama süreleri ve boşluklar için şehirlerde bu tür mekânlarla ilgili fikirler geçerliliğini koruyor ve yenilikçiler bu tür bir boşluktan yararlanmak üzere fikrin ardından koşuyor.

Gece Uçuşu İkilemini Çözmek

Kısa süre önce Hong Kong’da Hotel Icon Genel Müdürü Richard Hatter ile konuşma şansım oldu. ABD’den gerçekleştirdiğim bir uçuş sonrası “Timeless lounge” (zamansız salon) ismi verilen bir hizmeti kullandım, bu alan bir SPA ve dinleme hizmeti sunuyor ve erken saatli bir uçuşunuz olduğunda ya da eğer odanız henüz hazır değilse son derece konforlu ve kullanışlı.

Şimdilerde diğer oteller de bu hizmeti veriyorlar; fakat benim aldığım hizmet son derece iyiydi, yenilenmeye ve egzersize imkân sağlıyor ve okumak için sessiz bir yer de sunuyordu. Bu, sadece spor salonuna gitmek gibi değildi, deneyim üzerinde fazlasıyla düşünülmüştü.

Hatter ile sohbetimizde bu konseptin nasıl daha gelişmiş bir hale getirilebileceği üzerine tartıştık. Fikirler arasında alanı genişletmek ve yazılı basın materyalleri gibi bazı materyaller eklenerek güzel bir ortam yaratılması da vardı.

“Timeless lounge” size, check-in için saat 15.00’da gelmenizi söyleyen ve beyninizden vurulmuşa döndüren diğer yerel otellere karşı da rekabetçi bir avantaj şeklinde konumlandırılabilir.

Koşturmaca İçinde Duş

Hotel Icon’a benzer bir yaklaşım sergileyen yeni bir işletme de var; ancak Hydra New York, ticari gayrimenkullerin kullanılmayan kısımlarına küçük duş kabinleri inşa ediyor.

Konsept akıllı: işe koştur koştur gidip ofise girmeden önce duş alabilirsiniz veya bunu iş arasında ya da bir etkinlik öncesi tazelenmek için yapabilirsiniz.

Kurucular, butik egzersiz programlarının, Soulcyle (kapalı alan bisiklet aktivitesi) ya da bu gibi diğer aktivitelerin yükselişinin Hydra’nın kurduğu işe güzel bir şekilde hizmet ettiklerini de belirtti.

Konsept, eğer gelecekte var olabilirse yarım saat ya da bir saatlik daha özel, Cabana tarzı suitlerin yanı sıra genel bir soyunma odası tarzında, bir spor salonunda gördüğünüzden farklı olmayan alanlar da sunacak.

Mola Odası

“Brather”, isteğe bağlı toplantı alanlarına imkan sağlayan bir konsept sunuyor. Bu, son dönemde yapılan bir araştırmaya göre ortaya çıkan, bulunmak zorunda olduğunuz yerden çok uzak olmayan, temiz, iyi tasarlanmış bir oda imkanı. Her şey bir uygulama aracılığıyla rezerve edilebilir.

Şirket, ofis dışında bir molaya ihtiyaç duyduğunuz zamanlara ya da büyük bir toplantıdan çıktığınız ve gece geç saatte uçuşunuzun olduğu zamanlara göre hizmetini konumlandırıyor.

Kısa Süreli Dinlenme

Birçok şirket arttırımlı iş modeli yaratmaya çalıştı, “Recharge” ise en yeni girişimcilerden ve şirketin açıklamasına göre; aileler, iş için seyahat gerçekleştirenler, banliyöde yaşayıp iş için şehirlere gidip gelenler ya da gece uçuşu gerçekleştiren yolcular gibi kısa süreli dinlenecek yer arayan insanları hedefleyen karışık bir hedef kitlesi var.

Recharge, New York’ta müşterilerine yalnızca ihtiyaçları olduğu süre kadar oda rezervasyonu yapma imkanı sağlıyor.

JetBlue Teknoloji Girişimcilik’in teknoloji kolunun yatırımıyla, Recharge, resmi olarak 2015 yılında San Francisco’da kuruldu ve New York’ta da Arlo ve Ace otelleri ve Pierre gibi daha üst düzey seçeneklerle hizmet vermeye başladı.

Oda cirosu ve housekeeping lojistiği nasıl işliyor belli değil; ancak mutlaka dikkate alınması gereken bir konsept gibi görünüyor.

2017’de 3 Yeni İş Seyahati Trendi

İş seyahatleri alanına da teknoloji damgasını vuruyor. Teknoloji, seyahat markalarının ürün ve hizmet satma biçimlerini etkilerken iş seyahati rezervasyonlarını ve seyahat planlarını yönetme şeklini de etkiliyor. Baharı geride bırakırken, sektörün yakın geleceğini şekillendireceğine inandığımız dikkat çekici birkaç iş seyahati trendi ortaya çıktı. Bu anlamda, sizlerle bu trendleri paylaşıyoruz:

1) Uygulamalardaki Artış:

Otel rezervasyonları, havayolu salonları, park yerleri, taksiler ve iş seyahati gerçekleştirenler açısından bütün o ekstra hizmetlerle ilgili olarak artan gelişmiş uygulamalar gücü elinde bulunduruyor. En iyi uygulamalar, iş seyahati gerçekleştiren, teknoloji konusunda bilinçli ( diğer adıyla teknoloji meraklısı) modern gezginlere; kişiselleştirilmiş, çok ekranlı, karşı koyamayacakları doğrudan deneyimler sunuyor.

2) Gezgin Merkezli İş+Eğlence (Bleisure) Seyahati

İş + eğlencenin birleşiminden meydana gelen “bleisure” kelimesi , aslında var olmayan bir kelime; fakat iş seyahati alanında çok önemli bir gelişme. İş ve eğlenceyi birbirine karıştırmak yani “bleisure” şu anda gezgin odaklı bir tutumla harmanlanıyor. Artık işletmeler çalışanları için seyahat planları hazırlarken, onlar için en iyisi üzerinde duruyor. İş seyahati rezervasyonu yapmaya sıra geldiğinde, seyahat paketinin bir parçası olarak sıkı çalışılan bir iş seyahati sonrası çalışanlara bir gün izin verilmesi sayesinde, çalışanlar bu dinlenme süresinin tadını çıkarabiliyorlar.

3) Yasal Yükümlülük

Korkunç terör saldırılarından kaynaklanan dalgalanmalar ve son yıllarda yaşanan doğal felaketler dolayısıyla yasal yükümlülükler iş seyahati alanında ön plana çıktı. Business Travel Show araştırmasının sonuçlarına göre; seyahat yöneticilerin %83’ü yolcu güvenliğinin kendi sorumluluklarında olduğu konusunda hemfikirken; %79’u ise son 12 ay içerisinde seyahat risk stratejilerinin istenilen durumda olduğundan emin olmak üzere gözden geçirdiklerini belirttiler.

En son Trendlere Ayak Uydurun

İşletmenizin en son trendlere ayak uydurması için Uzakrota ‘dan destek de alabilirsiniz. Seyahat acentası, tur operatörü veya toptancı olmanız fark etmeksizin rekabetçi çevrimiçi seyahat pazarında başarıyı yakalamak üzere doğru çözüme sahip olabilirsiniz.

Kapak Görseli: Digital Trip

İş Seyahatine Çıkanlar Paylaşım Ekonomisinden Kaçınıyor

İş seyahati yapan İngilizlerin üçte ikisi ortak ekonomi tipi konaklama ya da kara ulaşımı sağlayıcılarını kullanma konusunda isteksiz davranıyor.

Egencia tarafından, iş seyahati yapan 6000 binden fazla insana uygulanan ankete göre Birleşik Krallıktaki şirketlerin yüzde 41’i çalışanlarının Airbnb, Lyft, Uber ve HomeAway gibi servisleri kullanmasına izin veriyor.

Şirketlerin yüzde 13’ü bunların kullanımını aktif bir şekilde teşvik etse de konaklama ya da gezinme için sadece yüzde 28’i bu markaları kullanıyor.

Expedia Inc’e bağlı Egencia raporuna göre farklı alternatifleri tercih eden bu tür gezginler rahatlık, konfor ya da kültür faktörü yüzünden böyle yaptıklarını söylüyor.

Çalışmaya göre, dünya çapında seyahat eden yaklaşık 10 gezginden 3’ü kurumsal seyahat politikalarının daha kısıtlayıcı hale geldiğini hissediyor, bu rakam ABD’de yüzde kırka yükseliyor.

Egencia’nın Asya-Pasifik Müşteri Hizmetleri Müdürü Susan Olding “birçok şirketin yöneticileriyle ile ilgili kişiselleştirilmiş politikaları var fakat bu yeterli değil” diyor.  “Bununla birlikte, şirketler belki ‘yol savaşçıları’ için de seyahat politikalarını kişiselleştirmeyi göz önünde bulundurmak isteyebilirler”.

Stratejisini yumuşatmayan bir şirkette gerilime neden olabilecek faktörlerden bir diğeri de çalışanlara alternatif seçenekleri kullanmaları için fırsat vermek yerine, konaklama için otel zincirleriyle anlaşmalar imzalamada ısrarcı olmaları.

Bununla birlikte Egencia, bu uyarıların yanı sıra, müşteri tabanında paylaşımlı ekonomik servislere doğru açılıma sıcak bakan seyahat yönetim şirketlerinden birisi.

Rapor ise şöyle söylüyor:

“Bu seyahat sektörü iş seyahati yapanları şüphesiz cezbediyor fakat, şirketler seyahat eden kişinin güvenliği, sigortası ve yükümlüğü ile ilgili potansiyel sonuçları göz önünde bulundurmak isteyebilirler”.

Seyahat Acentesiyle Çalışanlar Paylaşım Ekonomisini Kullanmıyor

Paylaşım ekonomisi, öncelikli olarak Airbnb ve Uber gibi hizmetlerin tüketiciler arasında yaygınlaşmasına rağmen seyahat acenteleri için yeni bir olguyu temsil ediyor.

Travel Leader Group‘tan alınan bazı yeni verilere göre nihayet iş seyahati acenteleri müşterilerinin alternatif konaklama hizmetleri ve yeni kara yolu ulaşım seçenekleri taleplerini daha fazla dikkate alıyor.

Travel Leaders Group; 354 acente sahibi, yönetici ve kazancının yarısını veya daha fazlasını iş seyahatinden elde eden acenteler arasında bir anket yaptı. Sonuçlara göre, acentelerin %34.1’i, (2015’te bu oran %29,6 iken) müşterilerinin %1 ile %10’unun alternatif konaklama sağlayıcı kullandıklarını söyledi.

Aynı zamanda bu yıl sadece %10.5 oranında acente (geçmiş yıl bu oran%14.8 iken); müşterilerinin %11 veya fazlasının alternatif konaklama sağlayıcı kullandıklarını söyledi.

Kara yolu ulaşımı cephesindeki sonuçlar ise tüketici trendlerine daha eğilmiş durumda. Geçen yılki oran %32.4 iken, bu yıl anketi yapanların yarısından fazlası, %54.6, müşterilerinin %11’inin ve daha fazlasının alternatif kara yolu ulaşımı sağlayıcısı kullandığını söyledi.

Travel Leaders Corporate baş satış müdürü ve başkanı Gabe Rizzi: “İş seyahati yapacakların bazıları köklü sağlayıcıların yanında alternatif sağlayıcıları da benimsedikçe, şirketler seyahat politikalarını ve gelişen yasal yükümlülüklerini nasıl uyarlayacaklarını yeniden gözden geçirmelidir. Geleneksel ulaşım sağlayıcıları hala piyasanın büyük bir kısmına hakim olsalar da, bir değişim var ve işletmeler bu trendi yok sayamaz.” dedi.

AMERİKA’DAN AVRUPA’YA İŞ SEYAHATİ

Amerika’dan Avrupaya olan iş seyahatlerinin; terör faaliyetlerinin yarattığı korkudan ve Brexit’ten, bazılarının iddia ettikleri kadar sert bir şekilde etkilenmediğine dair bulgular da var. Ancak verilere göre; 2016 yılında iş seyahatlerinin durumu geçen sene bu zamanlara kıyasla kötü durumda.

Anketi yapanların üçte ikisinden fazlası Avrupa’ya yapılan iş seyahati rezervasyonlarının 2015’te toplanan verilere eşit veya onlardan yüksek olduğunu söylerken, %31.1 lik kısım verileri daha düşük.

Bütün iş seyahati rezervasyonlarına bakıldığında ise, %74,5’i faaliyetin geçen sene ile eşit veya geçen seneden yüksek olduğunu söylemiştir. Ancak, geri kalan çeyreği ise faaliyetin 2016’da 2015’ten düşük olduğunu görülüyor.

Bunları bir perspektife yerleştirmek için, Travel Leaders Group anketi yapanların %80.9’u yapılan rezervasyonların 2014’tekilerle eşit veya onlardan yüksek olduğunu bildirirken sadece %19’unun düşük olduğunu belirtti.

Özen yükümlülüğü bölümüne bakıldığında, ankete katılan acentelerin sadece %11.3’ü müşterilerinin özen yükümlülüğü ile ilgili durumlara dahil olduğu raporlandı.

Kurumsal seyahat işletme şirketlerinin kabul ettiği en büyük değer önermelerinden biri, seyahat aksaklıklarında ve güvenliklerini tehdit edecek diğer olaylarda müşterilerini desteklemektir. Şaşırtıcıdır ki, anketi yapan 10 acentadan sadece 1 tanesi özen yükümlülüğü ile ilgili durumda kaldı.

Acentelerin dahil olduğu bu durumlar; uçak seyahati aksamaları, yabancı ülkedeki sivil kargaşa, kar fırtınası, terör olayı ve kasırga gibi durumlar.

Hava Yolları ile Yapılan Seyahatlerde Artış Var

Havayolu endüstrisinde oldukça garip zamanlar yaşanıyor. Wall Street ise havayolu şirketlerinin kar oranlarıyla ilgili olarak kötü şeyler söyleyemiyormuş gibi görünüyor.

Birleşik Devletler’in en büyük 4 havayolu şirketinin bankada bu baharda 4.1 milyon dolar parası oldu; fakat endüstri çapında ucuz biletler nedeniyle gelirlerdeki artış %2 olarak görüldü, bazı araştırmacılar buna fiyatlandırma disfonksiyonu diyorlar.

Cuma günü, American Airlines Grubu 2. Çeyrekte geliri üzerinden 1 milyar dolarlık kar elde ettiğini açıklayarak “zamanının en iyisi ve en kötüsü” kulübüne katılan en son üye oldu, ki kar oranı % 4.3’ün altına asla düşmemişti.
Havayolları için kar oranları iyi, yolcular için de fiyatlar harika; fakat seyahat alanında bu iki şeyin birada olması gerekmez. Neler olduğuna dair bilmeniz gerekenler:

Arz Talebe Karşı

Koltuk kapasitesi endüstri genelinde aşağı yukarı %5 büyüdü, endüstrinin tümüyle bir karşılaştırma yapıldığıda ise ABD ekonomisinde büyüme oranı %2.5 oldu. Daha ucuz yakıt fiyatı bu büyümeye olanak sağladı. Özellikle talebin yoğun olmadığı cumartesi ve Salı günleri gibi günler için.

Bu durum, yıl sonunda kapasite arttırma planları olan Delta Airlines,United Continental ve American Airlines gibi şirketler için bir son olabilir. Bu şirketlerde benzer olarak modellendirilmiş Southwest Airlines’da aynı şeyi yapacağını söylemişti; fakat kapasitesinde azaltmaya gitmedi, bunu 2017 yılında yapması da olası.

İş Seyahati Anlaşmaları

Havayolu yöneticilerinin en çok bahsettiği problemlerden biri de “kısa dönemli getiri” bunun anlamı; iş için seyahat edenler son dakika biletleri kullandıklarında normal fiyata yakın bir fiyat ödemesi gerçekleştirmiyorlar. Örneğin; Los Angeles’tan Newyork’a bilet fiyatı 1000 dolarsa uçuş öncesi Çarşamba günleri fiyat çok küçük bir miktar olan 230 dolara gerileyebiliyor.

American Airlines Başkanı Scott Kirby; iş dünyası biletlerin ucuz olması için anlaşmalar yapıyor, koltuk kapasiteleri normalin üstünde olsa bile kurumsal seyahat talebi genellikle iş verenler tarafından sübvanse ediliyor. İş için yapılan seyahatler halen sektörün en karlı kısmını temsil ederken, bütün bu ekstra koltuklar, havayollarını eğlence amaçlı seyahat eden ve fiyata duyarlı olan insanlara yönelik daha fazla bilet satmaya çalışmaktan vazgeçiriyor.

Ücretlendirme Kuralları

Yıllarca havayolları şirketleri envanterleri yönetmek için çeşitli yöntemler denediler, ticari sınıf fiyatlarını yüksek tuttular, eğlence için seyahat edenlere yönelik fiyatları düşük tutmaya çalıştılar. Cumartesi geceleri seyahat, gidiş-dönüş, 14 gün-21 gün önceden avantajlı satın alma gibi kurallar uzun süre endüstride hüküm sürdü. Artık bu tür kısıtlamalar modası geçmiş olarak kabul ediliyor.

Ucuz Yakıt

Ham petrol fiyatlarında yaşanan düşüşle bir varil petrol 44 dolar civarında ve fiyatlar bir önceki yılın 2. Çeyreğine göre %28daha düşük. Varil fiyatının 100 dolar olmasına alışık olan Havayolu uzmanları için bu düşük maliyetli enerji büyük miktarda tampon demek,ayrıca zeminlerini korumaya odaklanmalarını ve düşmanlarına saldırmalarına da olanak sağlıyor.

Ruhsal Etki

Ultra düşük maliyetli taşıcı firmalarından üçü olan; Allegiant Travel, Frontier Airlines ve Spirit Airlines büyük şehirler için indirimli satış fiyatlarını artık görmezden gelemiyorlar (örneğin: Newyork- Dallas için 39 dolar gibi) belirli bir pazarda aktarmasız uçuşlar için rekabet halinde olan neredeyse herkesin en düşük ücretleri birbiriyle eşleşiyor.

Southwest CEO’su Garry Kelly Çarşamba günü yaptığı açıklamada; “fiyatları bu ticari alanda eşleştirmek zorundayız” diyerek American Arilines Başkanı Kirby’nin söylediklerini yineledi ve “çünkü başka bir seçenek yok “diyerek ekledi.

Hepsini bir araya getirirsek, yatırımcılar endişeli olabilir, Bloomberg US endeksi bu yıl %19 oranında düştü. 21 Haziran’da Soutwest için de %11 oranında bir düşüş yaşandı, o gün JP Morgan Chase&Co endüstrideki gelir durumuna atıfta bulunarak yaşanan krizi analiz etmişti. Görünüşte bunun konuyla ilgilisi olmayabilir; ama SouthWest’in 2. Çeyrekteki geliri 757 milyon dolar ve yaz dönemiyle ilgili büyük bir kar beklentisi de var.

Endüstri ve yatırımcılar için durumun ne anlama geldiği bilinmesine rağmen, havayolları ve Wall Street bir damla gözyaşı dökmeden bezgin yolcularını affetmek zorunda kalacakmış gibi görünüyor.

tr_TRTürkçe
en_USEnglish tr_TRTürkçe