TripAdvisor, Kapanan The Fork Yerine Restoran Rezervasyonlarını Yerli Girişim Reztoran Üzerinden Alacak

Tripadvisor, geçtiğimiz yıl Türkiye operasyonlarını durduran restoran rezervasyon platformu The Fork yerine yerli girişim olan rezervasyonu sitesi olan Reztoran ile anlaştı. 

İstanbul, İzmir, Ankara, Çeşme ve Bodrum’da 900’ün üzerinde üye restorana ücretsiz rezervasyon imkanı sağlayan marka 2014 yılından bu yana 200 bin kişiye 900 bin defa rezervasyon hizmeti sundu. Bu anlaşma ile TripAdvisor’da restoran görüntülerken tek bir butonla Reztoran.com altyapısı üzerinden ücretsiz şekilde rezervasyon yapabilmek mümkün hale getirildi.

Konuyla ilgili açıklama yapan Reztoran.com kurucusu Irmak Dönmez bu iş birliğinin turizme de büyük katkı sağlayacağını belirterek açıklamasında şu noktalara da yer verdi; “Global markalarla yaptığımız çalışmalara TripAdvisor ile devam ediyoruz. Dünyanın en büyük markalarından biri olma yolunda ilerleyen TripAdvisor ile yaptığımız bu anlaşma yabancı turistlerin Türkiye’deki restoranları keşfetmelerini ve buralara erişimini da kolaylaştıracak. Bu durumun restoran ve turizm sektörüne gün geçtikçe artan bir katkı sağlayacağına inanıyoruz.” olarak belirtti.

Airbnb, Tayland Butik Otellerini Küresel Sahneye Taşıyor

Bu yeni ilişki sayesinde iki kuruluşun, Tayland’ın butik konaklama sektörünü güçlendirmek üzere eşsiz ve bireysel mülkleri, 2008’den bu yana 300 milyondan fazla rezervasyon gerçekleştirilen Airbnb platformuna taşıyarak güçlerini birleştirdiği görülecek.

“Butik oteller giderek daha önemli bir rol oynuyor”

Güneydoğu Asya için Airbnb Ülke Müdürü Mike Orgill; “Tayland, Airbnb’nin Güneydoğu Asya’daki en büyük pazarlarından biri ve TBAA ile olan ortaklığımız, buradaki işimiz ve topluluğumuz için önemli bir adım. Butik oteller, turizm ekosistemini güvenilir ev sahibi liderliğindeki ağırlama ve kendine özgü yerel tasarımıyla yönlendirmede giderek daha önemli bir rol oynamaktadır.

Butik girişimcileri platformumuza taşımak için TBAA ile birlikte çalışmaktan ve onları, ikonik Tayland misafirperverliğini samimi ve tasarım merkezli bir ortamda deneyimlemek isteyen büyüyen küresel bir kitleyle buluşturmaktan heyecan duyuyoruz. Tayland için yerel ve sürdürülebilir seyahat taleplerini, butik otellerden aile evleri ve ağaç evlere kadar geniş bir yelpazede konaklama seçenekleriyle harekete geçirmek için hükümet ve sektör paydaşlarıyla çalışmaya devam etmeyi umuyoruz ”dedi.

Bu uzlaşı anlaşması ile TBAA, Tayland dışındaki bir şirketle ilk kez böyle bir anlaşma gerçekleştirmiş oldu ve bunu Airbnb’nın İçişleri Bakanlığı’nın Yerel Yönetim Dairesi ile yaptığı ve ülkenin 76 eyaletinde “yerel aile yanında kalma hizmeti” tedarikçileri eğitim anlaşması takip ediyor.

Benzer şekilde, yeni anlaşma, Airbnb‘nin TBAA üyeleri için popüler seyahat uygulamasını nasıl en iyi şekilde kullanacaklarının yanı sıra, ürünlerini pazarlamak için teknik becerilerini nasıl geliştireceklerine dair atölyelerini de içerecek.

Ayrıca işbirliği, Tayland’da turistlerin bariz turist destinasyonlarının ötesine geçmeleri için cesaretlendirilerek büyümenin teşvik edilmesiyle bölgesel ekonomilere katkıda bulunmayı umuyor.

Geçtiğimiz bir yıl içinde Airbnb’nin Tayland’daki ev sahibi topluluğu, evlerinde 1,7 milyona yakın misafir ağırladı ve bu da yerel halka 4 milyar THB (119 milyon ABD Doları) gelir getirdi.

Tayland Butik Konaklama Ticaret Birliği Başkanı ve Tayland Seyahat Acenteleri Birliği Danışmanı Suparerk Soorangura; “TBAA’nın Airbnb ile işbirliği, Tayland’daki butik otel sahipleri için heyecan verici bir fırsat sunarak benzersizliklerini ve yaratıcılıklarını Airbnb platformu aracılığıyla küresel bir kitleye sunmalarına olanak sağlayacak” dedi.

Air Arabia; Logosunu ve Websitesini Yeniledi.

Birleşik Arap Emirlikleri Sharjah merkezli düşük maliyetli havayolu şirketi Air Arabia, 15. yılında ‘Modern Nomads’ temasına uygun bir şekilde marka kimliğini yeniledi. 

Orta Doğu ve Kuzey Afrika’nın ilk ve en büyük düşük maliyetli taşımacılık şirketi 15 yıllık başarılı operasyonlarını yenilikçi ve uluslararası bir yaklaşım ile yeniledi.  53 uçaklık bir filo ile 155 rotanın üzerinde hizmet veren marka, marka kimliğini yenilerken Global ve Türkiye websitesini de yeniledi. Kullanıcı deneyimi ve ödeme kolaylığı konusunda iyileştirme yapılan site mobil uygulaması da bu bağlamda yeniledi.

Air Arabia Başkanı Şeyh Abdullah Bin Mohamed Al Thani şunları söyledi: “Air Arabia ve düşük maliyetli havayolu kavramının 15 yıl önce başlayan ve bölgedeki insanların uygun maliyetle birbirine bağlanması fikriydi. Bugün, Air Arabia’ın büyük başarı öyküsünü kutlamak, bölgedeki hava yolculuğunu yeniden tanımlamak ve bugüne kadar 80 milyondan fazla yolcu için mükemmel bir seyahat deneyimi sunmak üzere toplandık. ” olarak belirtti. 

Genç, maceracı ve seyahat etmeyi seven, yeni yerler keşfedip yeni insanlarla tanışma mottosuyla ilerleyen markanın yeni kurumsal kimliğinin günümüze göre şekillendirilmesi Uzakrota ekibi olarak bizleri oldukça mutlu etti.

30 Seconds To Fly’nın Claire Platformu İş Seyahatini Kolaylaştırıyor

30SecondsToFly, esasen küçük ve orta ölçekli işletmelerin harcamalarını yönetmelerine yardımcı olmak için AI teknolojisinde çalışan sanal bir seyahat asistanı olan Claire platformunu geliştiriyor. 

Claire, kullanıcılara iletilen akıcı süreçleri sayesinde iş seyahatini kolaylaştırır – seyahatleri dakikalar içinde yapmanıza yardımcı olur. Claire ayrıca, her kullanıcının kişisel tercihlerini karşılamak için özel olarak müzakere oranlarına ve terzilere erişebilir. Yolculuk sırasında herhangi bir sorun olması halinde, kullanıcılar seyahatleriyle ilgili sorunların çözülmesine yardımcı olmak için Claire’e başvurabilirler.

Platform, Skype, SMS, Slack ve Facebook Messenger dahil olmak üzere her ana ortamda iletişim işlevlerine izin verir. Bir kişinin seyahat deneyimini yönetmesi açısından, Clare detaylı analizler sunar ve masrafları şirketin masraf yönetim sistemlerine göre düzenler.

Lufthansa, Yapay Zeka Odaklı Reklamcılık için IBM Watson ile Ortak Oluyor

Lufthansa’nın “SayYesToTheWorld” marka kampanyasının bir parçası olan girişim, tüketicilerin havayoluna soru sormalarını ve Avrupa genelinde 15 farklı noktadan daha fazla bilgi edinmelerini sağlayan etkileşimli reklamlar sunuyor.

Kullanıcılar, farklı şehirleri keşfetmelerine yardımcı olmak için yerel ipuçları, görüntüler ve videolar ile bir destinasyon rehberine ve uçuş rezervasyonu yapma seçeneğine de erişebilirler.

Yapay zeka odaklı reklamlar, Lufthansa’nın dijital reklamlarının yanı sıra weather.com ve hava durumu kanal uygulaması üzerinden kullanılabilir. Havayolu, reklama doğal dil kullanan kullanıcılar ile etkileşime girebilecek bir içerik de sağlıyor. Reklam ayrıca gelecekteki pazarlama girişimlerine yardımcı olmak için ipuçları da topluyor.

Emirates Vacations, bu yılın başlarında sohbet robotu reklamlarıyla benzer bir girişimde bulunmuştu.

Şirket, tüketicilerle iletişim kurmak ve seyahatleri için önerilerde bulunmak üzere WayBlazer ile ortaklık kurmuştu. Emirates, reklamlarının geleneksel görüntülü reklamcılıkla karşılaştırıldığında% 87’lik bir katılım artışıyla sonuçlandığını belirtmişti.

IBM Watson teknolojisini tavsiye motoru için kullanabilen WayBlazer, Temmuz ayında kapanmayı planladığını duyurmuştu. Şirket, fon eksikliğinin bu karara sebep olduğunu belirtti.

GBTA ve HRS’den Küresel Toplantı Raporu

 

Yeni araştırmaya göre, daha küçük veya “basit” iş toplantılarının büyük çoğunluğu, kurumsal rezervasyon araçlarıyla değil, doğrudan mekanlarla rezerve ediliyor.

Küresel İş Seyahatleri Birliği (GBTA) ve otel rezervasyon uzmanı HRS tarafından yürütülen küresel bir çalışma neticesinde; basit toplantılar organize edenlerin çoğunluğu doğrudan otel veya mekanı arayarak (% 67) veya mekanın web sitesi (% 28) aracılığıyla rezervasyon yaptığını ortaya koydu.

Katılımcıların sadece % 19’u bir toplantı ve etkinlik çevrimiçi platformu üzerinden rezervasyon yaptırırken, % 20’si organizasyonları veya seyahat yönetimi şirketi (TMC) tarafından sunulan bir çevrimiçi rezervasyon aracını, % 23’ü de bir yer hizmetleri hizmeti kullanmıştır. Doğrudan bir online seyahat acentesi üzerinden rezervasyon yaptırmak ise % 9’da  kalmıştır.

Elsehere, araştırmaya katılanların% 44’ünün “yönetilen” bir kurumsal kanal veya mekan araması yapmak için bir araç kullanmadığını ve bu katılımcıların % 77’sinin yalnızca otel kanallarına ve otellere alışveriş yapmak için tüketici kanallarına güvenmediğini gördü.

Genel olarak, organizasyonların çoğunluğu (% 52) herhangi bir yönetilen kurumsal kanalın dışında rezervasyon yaptı.

GBTA‘da araştırma direktörü Jessica Collison şunları söyledi: “Basit toplantılar, şirketler içinde önemli harcamalar yaratıyor – ancak bunlar çok zayıf bir şekilde yönetiliyor, potansiyel olarak düşük maliyetli şirketler, toplantı memnuniyeti ve hizmet-içi uyumluluk söz konusu.”

Basit toplantılar genellikle bir toplantı odası ve temel ses / görüntü olanakları gerektiren 10 ila 50 katılımcı arasında barındıran ve bazen de katılımcıların konaklaması için rezervasyon yapılmasını gerektirebilecek şekilde tanımlanır.

GBTA ve Meeting Professionals International (MPI) üyeleri arasında yürütülen çalışma, tüm küresel toplantıların% 50’sinin bu tanıma uygun olduğunu ortaya koymuştur – bu, tüm iş toplantılarının% 58’ini oluşturduğu Avrupa’da daha da yüksektir.

Örgütlerin yarısından fazlası (% 52) ayrıca, mekânları düzenlemek için elektronik ihale teknolojisini (e-RFP olarak bilinir) dağıtmaz ve bu tür bir süreci kullanmaya başlama planları yoktur.

Farklı türdeki katılımcıların davranışları arasında büyük farklılıklar vardı – toplantı profesyonellerinin% 54’ü tüm basit harcamaları izliyordu, ancak aynı şekilde seyahat yöneticilerinin sadece% 18’i aynı şeyi yapıyordu.

HRS için toplantı ve grup başkan yardımcısı Abbie Michaelson şunları ekledi:

“Alışveriş, rezervasyon ve mekan karşılaştırması için işlem dışı ölçümler, diğer kurumsal ihale alanlarında alarm zillerini kapattı.

“Bu bulgularla, sorumluların artık bu kategoride ölçülebilir değişiklikler uygulamak için mühimmatı var.”

Travelport, NDC Standartlarını Sağlayan ilk Global Dağıtım Sistemi Oldu.

İlk işlem bir İngiliz seyahat acentesi Meon Valley Travel tarafından 19 Ekim Cuma günü Londra’dan Milano’ya gerçekleşen bir uçuş için yapıldı. Travelport Smartpoint ekranından yönetilen satışta; yeni özellik, ek ücrete tabi olmaksızın yapıldı. Travelport; gelişen havayolu biletleme ve rezervasyon ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirdiği bir dizi ürün grubunun ilki bu şekilde hayatımıza girmiş oldu.

Acenteler için üstün yeteneklere sahip yazılımlar sunan Travelport, halihazırda 270’den fazla ticari havayolu içeriğini en yakın rakibinden 4 kat daha fazla zengin içerik ile sunmaktadır.

Travelport Aralık 2017’de IATA’nın Seviye 3 sertifikasını ilk alan GDS olarak gittikçe artan sayıda acente ve havayolu tarafından kullanılmaktadır. Ayrıca, 2019’da online acenteler için bir dizi yeni sürümle ve sektöre getirdiği yeniliklerle Travelport başarısını sürdürmenin onurunu yaşamaktadır.

Travelport, küresel çapta geniş bir yelpazedeki acenteler ve havayolları ile birlikte çalışarak geliştirmeye devam ettiği bu ürünler ve yol haritasıyla sektörün geleceğini belirlemektedir.

Havayolu dağıtımı için bir dönüm noktası

Hayatımıza giren bu yeni ürünün ilk işleminde Travelport’un CEO’su Gordon Wilson, basına şunları söyledi; “Bu, havayolu dağıtımı için bir dönüm noktasıdır. NDC’de canlı rezervasyon ve canlı biletleme dönemine öncülük etmekten mutluluk duyuyoruz.”

Yeni döneme doğru önemli bir adım

IATA’nın Kıdemli Başkan Yardımcısı Aleks Popovich; “Etkinleştirilmiş rezervasyonunu, NDC üzerinde dünyada ilk defa kendi platformu üzerinden yönetebilen Travelport’u tebrik ediyorum. Bu, havayolu perakendeciliğinin yeni çağı için doğru önemli bir adımdır. Önümüzdeki aylarda ve yıllarda NDC özellikli ürünleri geliştirirken Travelport ile çalışmaya devam etmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.” olarak belirtti.

Amadeus “Aktif Orta Yaş Üzeri Gezginlerin Beklentileri” Raporu

Amadeus, ‘Aktif Orta Yaş Üzeri Gezginleri Anlamak’ başlıklı raporunda, bu gezgin grubunun yaşam süreleri, hayat kalitesi ve harcanabilir gelirlerinin giderek artması nedeniyle pek çok sektörün ilgisini çekmeye başladığını ve bunun sonucu olarak bu gezginlerin seyahat etme kapasitelerinin de arttığını belirtti.

Seyahat etmek için daha fazla zamana ve isteğe sahip olan aktif orta yaş üzeri gezginler giderek büyüyen bir yolcu segmenti haline geldi. 190’dan fazla ülkede yılda 1,6 milyardan fazla kişinin yerel seyahat sağlayıcılarına bağlanmasına yardımcı olan ve teknolojisini 30 yılı aşkın süredir seyahat endüstrisi ile işbirliği içinde geliştiren Amadeus, yeni raporunda zaman içinde bu gezgin grubunun ihtiyaçlarının nasıl değiştiğine ve seyahat sektörünün bu değişime nasıl uyum sağlaması gerektiğine dikkat çekti.

Raporda, yüksek gelir grubunun büyük bir oranının 65 yaşın üzerinde olduğuna ve bundan dolayı birçok gelişmiş ülkede seyahat etmeye bütçesi ve zamanı olanların bu yolcu grubu olduğuna değiniliyor.  Aktif orta yaş üzeri yolcular seyahat etmeyi yaşamdaki hedeflerini gerçekleştirmenin bir yolu olarak görüyorlar ve keşfe çıkmak için zamanlarının bol olduğu, sevdiklerine anlamlı deneyimler ve değerlerle dolu bir miras bırakma isteğiyle hayatı dolu dolu yaşamaya çalıştıkları belirtiliyor. Araştırmada, yolcuların seyahat planlaması ve düzenlemelerinin merkezinde insan etkileşimi olmasını istediklerine de dikkat çekiliyor. Bu yolcu grubuyla ilişkili üç ana başlık ise şöyle: Kendini Gerçekleştirme, Değerli Miras ve Güvenilir İlişkiler.

Hayallerdeki yapılacaklar listesini tamamlamak

Aktif orta yaş üzeri gezginler tek tip gibi değerlendirilmeyi reddediyorlar. İmkânsız diye bir şeyin olmadığına inanıyor ve hayatlarını dolu dolu yaşamaya çalışıyorlar. 50’li yaşların üzerindeki bu meraklı, açık fikirli ve aktif kişiler yolculuğu yaşamı zenginleştiren bir deneyim olarak görüyorlar.

Yeni bir sorumluluk yaşı

Çocuklarına bırakacakları miras, aktif orta yaş üzeri gezginler için paradan ya da maldan daha değerli. Odak noktaları artık geride ne bırakacakları değil, sevdiklerine neler öğretebilecekleri. Bu yaş grubundaki gezginler zaman ve enerjilerini aileleriyle olmaya ve onlara gerçekten anlamlı bir şeyler aktarmaya harcıyorlar.

İşlem değil ilişki

Teknolojiyi seven aktif orta yaş üzeri gezginler etkin araçların bir amaç değil araç olduğunu düşünüyorlar. Bu bakış açısını etraflarındaki dünyaya yayarken toplumdaki iletişimsizliği önlemek istediklerini, insan etkileşimini sevdiklerini dile getiriyorlar. Güvendikleri ve destek bekledikleri planlamacılar, uzmanlar ve satış danışmanları bu segmentte başlıca rol oynuyorlar.

Air France-KLM, Winding Tree ile Yol Alacak

Air France-KLM Strateji ve İnovasyon Kıdemli Başkan Yardımcısı Sonia Barrière; “Blockchain teknolojisi ile müşterilerimiz, şirketlerimiz ve start-up’lar için seyahat endüstrisindeki değişimlerde devrim yaratmayı hedefliyoruz” dedi ve daha fazla kişiselleştirme ve daha iyi bir müşteri deneyimi sunma yolunda harekete geçmelerinin bu iki ana neden olduğunu ileri sürdü.

2017 yılında Winding Tree ile olan işbirliğini açıklayan Lufthansa Grup, bu alanda lider olabilir; ancak Air France-KLM de 2016 yılında blockchain olanaklarını araştırmaya başlamıştı. Winding Tree kurucusu ve COO’su Pedro Anderson, iki şirketin de zaman zaman etkileşimde bulunduğunu belirtti.

Air France-KLM Blockchain Programı Başkanı Iris Taguet, Winding Tree ile yakın ilişki hakkında bir fikir vermesine rağmen, konferans organizatörleri EyeforTravel ile yaptığı son röportajda, teknolojiyle yenilik yapma deneylerinin 2017 sonundan bu yana devam ettiğini açıkladı. Bunlar, Grup’un mühendislik ve bakım işleri kapsamında gerçekleşti ve Singapur’daki MRO Lab’da yer aldı.

Açıklandığı gibi, Winding Tree ile yapılan anlaşma, Air France-KLM’nin muhtemel kullanım durumlarını araştırmak için Taguet’in ana hatlarıyla belirttiği şekilde çift yönlü planının bir parçası. Bu, yalnızca şirket dışı iş ortaklarıyla birlikte çalışarak kavram kanıtlama düzeyinde deney yapmak değil, aynı zamanda endüstri çapında işbirliğine de bakmak demek.

Yenilik odağı

Barrière, havayolu şirketinin start-up’lara ve ortaklarına uzun süredir devam eden taahhüdüne ve Air France-KLM’nin teknolojiyi test ederek ve geri bildirim sağlayarak Winding Tree’nin B2B platformundaki gelişmeleri destekleyeceğine işaret ediyor.

Blockchain’in yanı sıra, havayolu şirketinin yapay zeka ve Nesnelerin İnterneti üzerinde çalışan özel ekipleri de var ve üç teknolojiyi birleştiren bir projenin potansiyeli Air France-KLM’nin dışarıda kaldığı bir durum değil.

Air France-KLM‘nin bir Hackathon’da test edeceği bazı yazılım engellerine yönelik bilgi buradan edinilebilir. Anderson şöyle açıklıyor: “Bunlar, tüm ortaklarımızla üzerinde çalıştığımız şeyler.”

Ancak, “her havayolu şirketi için “taklitçi”çözümler üretmediklerinde ısrar ediyor. Bunun yerine, herkesin birlikte çalıştığı bir açık kaynak çözümü oluşturuyoruz” diyor.

Kullanım senaryosu

Halen gelişmekte olan bir teknoloji olsa da ve en iyi bitcoin ve ethereum gibi kripto-para birimleri ile bilinse de, yolcu kimlik, kargo, sadakat programları, finans alanı ve anlaşma yönetimi de dahil olmak üzere havayolu işletmesine uygulanabilecek blockchain için çok sayıda olası kullanım durumu var.

Bunun başlıca nedenlerinden biri de havayolu şirketlerinin tek başına çalışmaması. Ortakları arasında IATA gibi elektronik operasyonlarda kendi blockchain vizyonu olan küresel dağıtım sistemleri (GDS’ler), seyahat acenteleri, havalimanları, hükümetler, teknoloji tedarikçileri ve daha fazlası mevcut.

Bu ekosistemde, GDS’ler gibi bazıları baskın ve umut edilen ise blockchain’in bunu ortadan kaldırmaya yardımcı olabileceği. Bunun gibi anlaşmaların amacı, “blockchain teknolojisiyle tedarikçilerin, özellikle aracı sayısını azaltarak, tedarikçiler için daha kârlı olan müşterilere daha avantajlı bir seyahat teklifi sağlamak” olduğu ifade ediliyor.

Halihazırda bazı havayolları, GDS’ler aracılığıyla yapılan tüm biletler için ek ücretler getirdi; 2015 yılında Lufthansa Grup, 16 € ‘luk dağıtım ücreti (DCC) uygulamaya başladı, bunu IAG’nin sahip olduğu British Airways ve Iberia gibi bazıları da takip etti. Diğerleri ise havacılık ürünlerinin satış şeklini değiştirmek üzere tasarlanan IATA’nın Yeni Dağıtım Kabiliyetine yöneldiler.

Şeffaf, güvenli bilgi depolama ve iletim teknolojisi olarak işlem yapan taraflar arasındaki güvene duyulan ihtiyacı ortadan kaldıran blockchain, aracı ortaklara bağımlılığı azaltmak için başka bir silah ve öyle görünüyor ki bu nedenle de büyük havayolları için önemli.

Bu arada Winding Tree, diğer havayolları ile de görüşmeler gerçekleştirdiğini belirtti ve Anderson, yakın zamanda yeni duyurular gerçekleştireceklerini belirtti.

Oman Air Türkiye Ofisini Açtı ve Ülke Müdürü Eda Büyükakkaş Oldu.

Umman’in Muscat merkezli ulusal havayolu Oman Air Ülke Müdürü Emirates Havayolu eski kıdemli satış temsilcisi Eda Büyükakkaş oldu.

Oman Air‘in Türkiye’ye önem verdiğini belirten Eda Büyükakkaş, “Yaklaşık 4 yıl boyunca GSA üzerinden Türkiye pazarında faaliyet gösteren Oman Air, Türkiye’de görmüş olduğu potansiyel ve Türkiye’nin körfez pazarındaki popüleritesi üzerine yatırımlarını artırarak Türkiye ofisini açtı. Şu anda haftada 7 seferimiz mevcut” olarak belirtti.

Türk Hava Yolları ile gerçekleşen codeshare anlaşması sonrasında Haziran ayında İstanbul’a uçuşlara başlayan Oman Air, Maskat-İstanbul seferlerini haftada 7 gün B737 MAX tipi uçaklarla gerçekleştirmekte.

Toa Heftiba @heftiba

Oman Air’in merkezi olan Maskat Havalimanı’nda TAV Havalimanları bünyesinde olan TAV İşletme Hizmetleri 2017 yılından itibaren 10 yıllığına özel yolcu salonu işletmeciliğini almıştı.

BTA ise Maskat Havalimanı’nda 20 noktada yiyecek-içecek hizmetlerinde bulunuyor.

Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarının kapı girişinde 30 güne kadar vize alma imkanı var. Vize ücreti 10 gün için  5 Umman Riyali, evisa hizmeti ile de TC vatandaşları vizelerini alabilmektedir.

tr_TRTürkçe
en_USEnglish tr_TRTürkçe