Turizm Seyahat sektöründe B2B paydaşları hedefleyen markaların Halkla İlişkiler (PR ve iletişim) stratejisi oluşturmasının üç temel adımı vardır:  Kiminle iletişimde olmanız gerekir, hangi konularda ve ne şekilde iletişim kuracağınıza karar vermek. Unutmayın her şey planlama ile başlar…

Turizm Sektörünün PR Ajansı olan Travel PR Ajans Başkanı Sarp ÖZKAR, Turizm-Seyahat markalarının B2B’de PR stratejilerini nasıl oluşturabileceğini Uzakrota ile paylaştı :

Kiminle İletişime Geçeceğinizi Belirlemelisiniz

Öncelikle, hedeflediğiniz ana  müşteriler ve çevresel müşterilerinizin kim olduğunu doğru tanımlamanız gerekir. Hedeflenen ana müşteriler, ürünlerinizi herkesten önce kullanan ve hemen benimseyen sektör paydaşlarıdır. Çevresel müşteriler ise hizmetlerinizden yararlanan ancak ürünün hedeflediği kitle olmayan kullanıcılardır. Burada ana müşterilerinize doğru mesajlar vermeniz gerekirken, çevresel müşterilerinizi de sadık kullanıcılar haline getirebilirsiniz. Böylelikle bunların dışında kalan ve sizin ürününüzü kullanma ihtimali yüksek potansiyel müşterilerinize de güven verebilirsiniz.

Ürününüzün farklı kullanıcı deneyimleri vardır ve hizmetlerinizi kullanmaları için gereken temel faktörlerin doğru anlaşılması gerekir.

Hepimiz, arama motorlarında eksiklerimiz ve o an ihtiyacımız olan şeyler için aramalar yaparız. Bu nedenle, müşteri ihtiyaçlarını düşünürken onlarda eksik olanları saptayın, bu ürünlerinizle etkileşime geçmek için duymaları gerekenleri ve markanızla etkileşime geçmek için hangi özellikleri görmek isteyecekleri konusuna odaklanın.

Daha sonra bu eksikler hakkında ne yazıldığını ve yayınlandığını araştırın ve sektörünüzde bu eksikliklerin kimler tarafından ve nasıl karşılandığını öğrenin.

Ürün veya hizmet grubunuz, sektörünüz veya ilgi duyduğunuz diğer herhangi bir konu için Google Alert (İnternet uyarı sistemi) ve RSS yayınlarını düzenleyin. Bu, size B2B gündeminde neler olduğu ve müşterileriniz veya hizmet türünüz hakkında neler yazıldığı hakkında bir fikir verecektir. Bu tür bir monitoring (izleme) sürekli yapılmalıdır. Bir B2B işletmesi olarak, sektörünüzde olup bitenlere anlık olarak hakim olmalı ve hızla aksiyon alabilmek için her an tetikte olmalısınız. Etkinlikler, Webinar, konferanslar, forum siteleri ve B2B bazlı bazı sosyal medya mecraları beklentilerinize ulaşmanız için yeni fırsatlar olabilir.

Müşterilerinizin kim olduğunu, eksiklerinin ne olduğunu ve tüketim eğilimlerini öğrendikten sonra, Halkla İlişkiler (PR ve iletişim) stratejinizin ilk çıktısını oluşturmaya hazırsınız demektir.

B2B işletmesi olarak Halkla İlişkiler Hedeflerini belirlemek

Hedef ölçülebilir olmadığı sürece hedef sayılmaz. Hedef iki genel kategoriye ayrılır: Marka Bilinirliği ve Marka Tepkisi…  Marka bilinirliği çalışmaları, şirketinizi alanında uzman bir otorite olarak tanıtmayı amaçlamaktadır. Marka bilinirliği hedefini içeren bir kampanya pazarla ilgili uzmanlığınızı, bilgi birikiminizi ve anlayışınızı, pazarın eğilimlerini ve markanızın bu eğilimleri nasıl karşıladığını gösterir.

Gerekli piyasa araştırmasını yaptığınızı, pazardaki boşlukları bildiğinizi ve bunları doldurmaya hazır olduğunuzu varsayarak, PR hedeflerinizi nasıl belirleyeceğinize geçebiliriz. Öncelikle sektörü yakından takip etmeli ve pazarlamak/satmak istediğiniz ürününüzün birincil ve ikincil derece kullanıcılarını tespit etmelisiniz. Turizm basınında sektör hakkında söylenenler, mevcut müşterilerinizden gelen geri bildirimler ile bir yol haritası belirlemelisiniz. Stratejik bir yol haritası belirlediğinizde, bu gazeteci dostların da ilgisini çekecek ve markanızdan hedefiniz olan konularda sıkça görüşlerinizi belirtmenizi isteyeceklerdir.

Halkla ilişkilerde bir diğer hedef olan marka tepkisi, bu uzmanlığı satış ve müşteri katılımına dönüştürmeyi amaçlamaktadır. Bazı şirketler marka tepkisi hedefine daha hızlı ulaşabilirler. Bununla birlikte; pazar lideri olan veya sektördeki diğer şirketler, markalar arasında kulaktan kulağa pazarlama yaratmayı amaçlayan Halkla İlişkiler stratejilerinden yararlanmak zorundadırlar. Sektör profesyonellerince farklı ortamlarda konuşulan markalar, B2B olarak PR-iletişim hedeflerine daha kolay ulaşırlar.

Hedef kitlenize verdiğiniz mesaja odaklanmalısınız

Hedef kitle ve kampanya hedefleri belirlenince artık mesajlarınıza odaklanabilirsiniz! Satış yapmak istediğiniz hedef kitlenize ne söylemek istiyorsunuz?

Hedef kitlenin profilini göz önüne alarak, eksiklerini ve davranışlarını nasıl etkilemek istiyorsanız öncelikle ekip olarak bir beyin fırtınası yapın. Bu beyin fırtınasının sonucunda; öncelikli ve ikincil müşterilerin markanızla etkileşimde bulunmalarında en büyük motivasyon kaynaklarının neler olduğunu ve gereksinimlerinin ne olduğunu tespit etmiş olursunuz. Pazarlama ve iletişim mesajınız sadece potansiyel müşterilerinizin ilgi alanlarına ve ihtiyaçlarına hitap etmemelidir, çalışmanız aynı zamanda sektörünüzde bu alandaki ihtiyaçlar konusunda da konuşmanız-mesaj vermenizi gerektirir.

Diğer turizm-seyahat firmalarından farklı olun! Medyada ve sektörde konuşulanların aynısını dile getirmeyin, mesajlarınızı bir üst seviyeye taşıyın, gündem yaratın. En önemlisi de söylediklerinizin arkasında durun ve her zaman tutarlı olun. Şunu asla unutmayın, herkesin söylediğini ifade eden markalar, herkes gibi olur farklılaşamaz ve medyada da yeterince yer bulamazlar.

Mesajınızı nasıl iletirsiniz

Pazarlama mesajınıza karar verdikten sonra, mesajınızı vermek için hangi medya mecrasını/mecralarını kullanacağınıza karar verebilirsiniz. İlk aşamadaki gözleminiz ve araştırmanız, hedeflediğiniz medya mecrasını tanımlamanıza yardımcı olacaktır. Hangi haber mecralarının kendi pazarınız için önemli olduğunu ve hangi gazetecilerin etkili olduğunu böylelikle tespit etmiş olacaksınız. Kampanya hedeflerinize göre hangi mecralara odaklanacağınıza karar verin!

Bazı hedefler için yayılmacı bir politika güderek daha fazla B2B mecrada gözükebilirsiniz. Bunun yanı sıra hedef kitlenize ulaşma etkisi ve ihtimali yüksek olan daha az sayıda uzman gazeteciye ihtiyaç duyabileceğinizi de asla unutmayın. Stratejinizin verimliliği adına, basın bültenlerini kime göndereceğinize ve kiminle iletişim kuracağınıza doğru karar vermelisiniz.

Medya planınızı oluşturun

Ulaşmanız gereken hedef kitlenin karşısına mesajlarınızla doğru zamanda çıkmalısınız. Sektör etkinliklerini, sektörde oluşan mevcut gündemi, devletin açıkladığı istatistiksel verileri, STK’lar tarafından yapılan turizm yıllık değerlendirme raporlarını takip ederek, anı değerlendirip gecikmeden aksiyon alırsanız, markanız için beklediğiniz geri dönüşleri alabilirsiniz. B2B tarafında yapacağınız PR-İletişim çalışmalarına ek olarak, makul ölçülerde reklam bütçeleri de belirlemenizi ve gazeteci dostlarınızla arayı her zaman sıcak tutmanızı öneririm. Unutmayın, ilişkiler kazan-kazan modeli ile işlerse daha sağlıklı ve iki tarafı da memnun edecek şekilde ilerleyecektir.

Çıktıların ölçülmesi

Genellikle markalar tarafında “ölçülmezse, yapmaya değmez” denir. PR ve iletişim stratejinizin sonucu, hedeflerinize göre periyodik olarak ölçülmelidir. Ölçüm, (Örneğin Haberlerde yer alma oranı, rakip analizleri, gerçekleşen müşteri katılımları, kampanya dönemi boyunca yapılan satış) şeklinde olmalıdır. Bu ölçümler gelecek yılın PR çalışmaları  veya yeni kampanyanız için stratejinin oluşturulmasına yardımcı olur.

Anex Tour’un Almanya’daki şirketi için Almanya’da hayata geçirdiği charter şirketi Azur Air’in büyüme planlarını askıya aldığı belirtiliyor. Alman sektör basınındaki haberlere göre, daha önce 4 ya da 5 uçak ile 2018’de hizmet vermeye hazırlanan Azur Air, bu planını revize ederek 3 uçak ile sezona başlama kararı aldı.

Anex, Azur Air ile kendi yolcuları dışında diğer rakipleri FTI, Alltours, Schauinsland-Reisen ve Aida Cruises’in yolcularını da taşıyor. Azur Air’in toplam kapasitesinin yüzde 80’ini Anex Tour kullanıyor. Azur Air, Almanya’dan Antalya ve Mayorka dışında Tunus’un Enfidha ve Mısır’ın Hurgada bölgesine de uçacak.

En önemli hedeflerinin stabil bir uçuş programı hazırlamak olduğunu belirten Azur Air Genel Müdürü Cengiz Armutlu, yaz sezonu için bazı değişiklikler yaptıklarını ancak gelecekte bu tür değişikliklerin en aza indirileceğini söyledi.

Azur Air, Almanya’da yaz sezonunda iki adet Boeing 737-900ER ve bir adet Boeing 767-300ER tipi olmak üzere toplam 3 uçak ile hizmet verecek. Azur Air’in Almanya’dan kalkış noktaları ise başta Düsseldorf olmak üzere Berlin/Schönefeld, Münih ve Hannover.

Rusya’da lisans iptali gündeme gelmişti Öte yandan Azur Air Rusya’da ise lisans sorunu ile karşı karşıya kaldı. Rusya’ nin Sivil Havacılık otoriteleri tarafından Azur Air Havayolları’na verilen uçuş sertifikası kısıtlama uygulaması gündeme gelmiş ve 19 Mart 2018 tarihi sonrası için bilet satışı yapılmamaya başlanmıştı. Azur Air yönetimi Rusya’da lisans kısıtlamasının kaldırılması için gerekli başvuruyu yaparken Rus makamlarının başvuru ile ilgili incelemesi ise sürüyor.

Kaynak:TurizmGazetesi

TÜRSAB’tan yapılan açıklama şöyle:

“Öncelikle geçtiğimiz günlerde UBER araçlarına yönelik olarak gerçekleştirilen saldırıları kınarken, söz konusu saldırılara konu olan anlaşmazlıkların, hukuk devleti ilkesi çerçevesinde çözümlenmesi gerektiğini belirtmek isteriz.

Son dönemde basın yayın organlarında yer verilen haberlerde; UBER başta olmak üzere web/cep uygulamaları üzerinden taksicilik niteliğindeki hizmetleri gerçekleştiren bazı kişilerin, TÜRSAB Belgesine sahip olmaları dolayısıyla söz konusu taksicilik hizmetini yapma hakkına sahip olduklarına ilişkin kamuoyunda yanlış bir algı oluşturulduğu görülmüştür.

1618 sayılı yasa, Seyahat Acentalarına; tur ve transfer hizmeti sunma hakkı tanımış olup TÜRSAB belgelerinin taksicilik hizmeti sunan firmalara kullandırması, 1618 sayılı yasa kapsamında yasaklanan işletme belgesinin devri niteliğindedir. Birliğimiz üyelerinin işletme belgelerini, seyahat acentası olmayan kişi ve kuruluşlara kiralanması veya devredilmesi yasaktır. Emniyet kuvvetlerimiz ve İl Kültür ve Turizm Müdürlüklerimizce gerçekleştirilen denetimlerde söz konusu faaliyetler tespit edildiğinde cezai yaptırım uygulanmaktadır.

Öte yandan, UBER şirketi; Birliğimize üye olmadığı gibi Birliğimize üye olmakla ilgili herhangi bir başvurusu da bulunmamaktadır. Başvuru yapılsa dahi UBER’in esas hizmet alanı, taksicilik faaliyeti kapsamına girdiğinden, bu faaliyet için TÜRSAB’dan işletme belgesi alması hukuken mümkün değildir.

“Kaçak acentacılık” faaliyetleriyle mücadele eden bir kurum olarak İstanbul Taksiciler Esnaf Odası’nın hassasiyet ve endişelerini anlayışla karşıladığımızı ifade etmek isteriz.

Diğer taraftan ülkemizdeki yerli ve yabancı turistler için transfer hizmeti veren ve bu hizmetine ilişkin belgelerini mevzuat kapsamında ibraz eden üyelerimizin, söz konusu taksicilik faaliyeti yürüten kişi ve kuruluşlardan ayrı tutulması önem taşımaktadır.

Birlik olarak kaçak ve yasal olmayan faaliyetlere karşı duruşumuzu bundan sonra da sergilemeye devam edeceğimizi tüm kamuoyuna bildiririz.”

Saygılarımızla,

Türkiye Seyahat Acentaları Birliği

TÜRSAB

Bu hafta Sabre Yatırımcı Günü’nde konuşan DiFonzo, merkezi işlem teknolojisinin işletimelere pahalı hale geldiğini ve birçok şirketin bu durumdan uzaklaştığını, Sabre‘ın da bunlardan birisi olduğunu söyledi. Ayrıca DiFonzo, bu değişimin, şirkete hem “operasyonel çeviklik” hem de “ölçeklenebilirlik” vereceğini söyledi.

Amadeus geçtiğimiz Haziran ayında merkezi sistemden tamamen bulut sistemlerine geçmişti. Travelport, merkezi sistemi, bulut sistemine aktarma sürecindedir ve bunu yapmaya devam etmeyi planlamaktadır.

Saber, kamu bulutlarının ve özel bulutların bir kombinasyonunu kullanacak DiFonzo’ya göre bu geçiş, işletme giderlerini yıllık 100 milyon dolardan fazla azaltacak.

İşte teknolojinin sadece tatilimizi değil, seyahatimizi planladığımız yolu da değiştirmesinin beş yolu:

Akıllı Telefonun Doğuşu

Bugünün toplumu, 7/24 internete bağlantılıdır ve bu da seyahat için nasıl hazırlandığımıza dair büyük bir etki yapmaktadır. Giderek daha çok kişi, gitmek için en ilginç yerleri ve yapılacak en heyecan verici şeyleri bulmak için web siteleri ve seyahat forumları kullanıyorlar. Artık hantal bir rehber kitabını taşımak zorunda değiliz. Tek yapmamız gereken akıllı telefonlarımıza erişmek. Oteller için, booking.com gibi siteler kullanıcı dostu bir deneyim sunar; araba kiralama için easycar.com gibi siteler sizin için tüm kiralık araçları karşılaştırır. Wi-Fi ve mobil veri şu anda çok yaygın olduğu için, yolunuzu bulmaya ihtiyaç duyduğunuzda yapmanız gereken tek şey Google Haritalar’ı açmak. O kocaman haritaları elinize alıp gideceğiniz sokakları bulmak artık geride kaldı.

Kendi Seyahat Planlarınızı Yapın

Geçmişte seyahat düzenlemelerimizi planlamak ve rezervasyon yaptırmak için seyahat acentesi veya tur operatörüne güvenirdik. Fakat artık bütün uçuşlarımızı ve kalacağımız yerleri online olarak planlayabiliyor ve rezervasyonunu gerçekleştirebiliyoruz. Bu nedenle, araştırmaya göre, insanların% 80’inin artık seyahat düzenlemelerini ve tatillerini çevrimiçi olarak yaptığını, on seyahatçiden dokuzu, tatilleri için kapsamlı araştırmalar yaptığını ve internette dolaştığını gösteriyor.

Dijital Para Biriminin Yükselişi

Dijital paranın en popüler şekli Bitcoin‘dir ve birçok teknoloji meraklısı gezgin tarafından kullanılır. Sadece birkaç yıl önce iki tatilci, dünyanın her yerine Bitcoin ile seyahat etmenin mümkün olduğunu gösterdi. Yeni evliler Austin Craig ve Beccy Bingham, Amerika, Avrupa ve Asya’da sadece Bitcoin harcayarak 100 gün boyunca seyahat ettiler.

Paylaşım Ekonomisinin Büyümesi

Geçtiğimiz iki yıl, paylaşım platformlarının popülerliğinde büyük bir artış gördü. Bu yeni ekonomi biçimi, seyahat kapsamını genişletmeye ve rekabeti artırmaya yardımcı oldu, bu da yolculara daha iyi hizmet kalitesi sağladı.

Sanal Gerçekliğin Popülerliği

Bugün kendi evinizin konforunu terk etmeden ziyaret etmek istediğiniz bir yer için bir fikir edinmeniz mümkün. Broşürler arasında dolaşmak yerine, sanal gerçeklik kullanarak gidilebilecek yerler hakkında daha fazla bilgi edinmek mümkün. Seyahat şirketleri 360 derece videolar, doğal sanal turlar ve muhteşem görsel içerikli destinasyonların sanal gerçeklik deneyimlerini sunuyor. Bu sadece basit bir kavram değildir: Bu tür sanal içeriğin kullanılabilirliği, müşterilere daha fazla şeffaflık sağlamaya yardımcı olur, işlemlerinin güvenli olduğunu bildiğinden ve ödedikleri deneyimi kazanırlar.

1 – Bilet Alma İşlemi Sırasında Her Şeyi Adım Adım Yapın

Uçakla seyahat etmeye karar verdiğinizde ilk yapmanız gerekenlerden biri hiç şüphesiz bilet alma işlemini gerçekleştirmek. Günümüzde online olarak uçak bileti fiyatlarını karşılaştıran sitelerden yardım alarak kolaylıkla çözebildiğiniz bu adımda ilk dikkat etmeniz gereken şeylerden biri ise tüm bilgileriniz doğru girdiğinizden emin olmak. Bu aşamada TC Kimlik numaranızdan, ad-soyad bilgilerine ve seyahat tarihinize kadar tüm detayların kontrolünü sağlayarak acele etmeden adım adım ilerleyin. Satın alma işleminizi gerçekleştirdikten sonra firma e-posta ya da telefon mesajı yoluyla sizinle PNR numarasını paylaşacaktır. Bu bilgileri sakın silmeyin çünkü check-in sırasında ihtiyacınız olacak.

2 – Kabin Bagajı ve Yolcu Bagajı Ayrımını İyi Yapın

Uçuşlarda kabin ve yolcu bagajı olmak üzere iki çeşit bagaj türü var. Kabin bagajı uçuşunuz esnasında yanınıza alacağınız ve uçağın içerisinde yer alan dolaplara sığabilecek boyuttaki valiz ya da çantadan oluşuyor. Yolcu bagajı ise 15-20 kilograma kadar çıkabilen, taşınması için bagaj bölümüne teslim etmeniz gereken valizinizdir. Yolcu bagajının ağırlığı yurt içi veya yurt dışında gideceğiniz duraklara göre farklılık gösterebilmektedir. Bu nedenle uçuş öncesinde mutlaka uçuş firmanızın sitesinden bagaj detaylarını okumanız gerekmektedir. Kabin bagajı için ise aklınıza gelebilecek her türlü sıvı için kısıtlama olduğunu ve kesici olabilecek tüm aletlerin kabul edilmediğini bilmelisiniz. Lens solüsyonu, krem, deodorant, şampuan, yağ, diş macunu kıvamındaki maddeler ve çeşitli sıvıları kabin bagajına alabilmeniz için 100 ml’lik kaplara koymanız gerekiyor. Ve 100 ml’lik bu sıvıların toplamının da 1 litreyi geçmemesi gerekiyor.

3 – Uçuş Öncesi Havalimanında Olma Saatinize Dikkat Edin

Uçuş öncesi havalimanında olmanız gereken saatler yurt içi ve yurt dışı olmak üzere değişkenlik gösterebiliyor. Havalimanlarında bagaj ve check-in işlemlerinizin iç hat seferlerinde uçuştan 45 dakika önce dış hat seferleri için ise 60 dakika öncesine kadar yapmış olmanız gerekiyor. Bu nedenle iç hatlar için 1 saat, dış hatlar için ise 2 ya da 3 saat önce havalimanında olmanız oldukça önemli. Bayram ve özel günler gibi resmi tatillere gelecek olursak havalimanında olabilecek yoğunluk nedeniyle bahsettiğimiz bu saatlerin üzerine en az 1-2 saat daha ekleyip çok daha erken havalimanında olmanızı tavsiye ederiz.

4 – Havalimanında ya da Online Olarak Check-in İşleminizi Gerçekleştirin

Uçuş öncesi izlememiz gereken adımlardan biri olan check-in işlemini havalimanında ya da online olarak yapabiliyorsunuz. Peki havalimanından check-in nasıl yapılır? Bunun için havalimanına vardıktan sonra uçacağınız havayolu şirketinin bankolarını bulup sıraya girmeniz gerekiyor. Burada yurt içi için kimliğiniz, yurt dışı için ise pasaportunuzu gösterdikten sonra biniş kartınızı alıyor ve yolcu bagajınızın ağırlığa uygun olup olmadığının kontrol edilmesinin ardından el bagajınız için de gerekli etiketi alıyorsunuz. Artık uçuş saatinize kadar özgürsünüz. Gelelim bir diğer yöntem olan online check-in’e. Uçuş firmalarının büyük bir kısmı uçuşunuzdan 24 saat ya da 71 saat önce size online check-in yapma fırsatı sunuyor. Genellikle uçuşa son 60 dakika kalana kadar da online check-in yapma şansınız devam edebiliyor. Online check-in için karşınıza çıkan sayfadaki tüm bilgileri doldurup, bilet alma işlemini gerçekleştirdikten sonra size verilen PNR numarasını girmeniz yeterli oluyor. Sonrasında eğer teslim etmeniz gereken bir bagajınız da yoksa sizinle paylaşılan QR kodla uçağa binebilir ya da havalimanındaki kiosklardan biniş kartınızı alabilirsiniz.

Her iki yöntemle de check-in işleminizi gerçekleştirebiliyorsunuz; fakat bizim size tavsiyemiz uçuş firmanız açtığı takdirde her zaman online check-in yapmanız yönünde olacaktır. Böylece özellikle de yalnızca el bagajı ile seyahat ediyorsanız herhangi bir sıra beklemek durumunda kalmazsınız. Hatta bir diğer faydası da olası bir geç kalmada ve bankoların kapanma durumunda bile bu sayede daha fazla vakit kaybetmeden uçağa yetişme şansınız her zaman daha yüksek olur, bizden söylemesi.

5 – Uçuş Öncesi ve Sonrasında Yapılması Gerekenlere Dikkat Edin

Aslında uçuşunuz için yapılması gerekenleri büyük oranda bitirdiniz. Check-in işlemlerinizi gerçekleştirdikten sonra son kontrol noktasından da geçerek uçuşunuz için size ayrılan kapı numaralarını havalimanında yer alan ekranlardan takip etmeniz gerekiyor. Kendi kapı numaranızı bulduktan sonra artık uçağa alınana kadar burada bekleyebilirsiniz. Şimdi sırada sizi bekleyen keyifli bir uçuş var.

Eğer bagaj verdiyseniz havalimanından ayrılmadan önce izlemeniz gereken son adım ise bilgilendirme ekranlarındaki bilgileri takip ederek bagajınızın geleceği alanda beklemek. Seyahatiniz yurt dışına ise bagaj alımına pasaport kontrolünden geçerek varabiliyorsunuz.

Kaynak:Neredekal.com

Dünya çapında 45 müşteri tarafından 1700’ü aşkın sipariş alan Trent XWB, hizmetteki en verimli büyük yolcu uçağı motoru olmasının yanında, dünyada en hızlı satılan geniş gövde jet motoru olma özelliğini taşıyor.

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı, M. İlker Aycı konuyla ilgili: “Büyüme planımızın önemli bir parçası olan yeni uçaklarımızda Rolls-Royce motorlarının kullanılacak olmasından oldukça memnunuz. Çünkü hâlihazırda kullanmakta olduğumuz Rolls-Royce motorlarındaki teknolojinin faydalarını ve TotalCare hizmet desteğinin getirilerini gayet iyi biliyoruz.” şeklinde konuştu.

Rolls-Royce Sivil Havacılık Başkanı Chris Cholerton ise; “Türk Hava Yolları‘nın son yıllarda kaydetmekte olduğu hızlı büyümenin bir sonraki aşamasında rol üstlenmekten gurur duyuyoruz.  Mükemmel performansa sahip Trent XWB motorlarımız için verilen bu sipariş, müşterilerimizin gerek ekonomi gerek hizmetler bakımından güvenilir ürünler sunduğumuza inancını bir kez daha vurgulamış oldu.” sözleriyle görüşlerini dile getirdi.

Ocak 2015’te hizmete giren Trent XWB, geniş gövde uçak motorları arasında en iyi hizmete giriş performansını gösteren model oldu. Türk Hava Yolları’nın kapsamlı filosunda hâlihazırda 27 adet Trent 700 motorlu A330 ve bir adet Trent 500 motorlu A340 bulunuyor.

Kaynak:Airkule

Türkiye, AB’ye pozisyon belgesini sunarken, ‘belgedeki unsurların vize muafiyetine yönelik kriterleri karşılamaya yettiğinin kendisine iletilmesi halinde gerekli adımları derhal atacağı’ taahhüdünde bulunmuştu. Komisyon’un belgeye resmi yeşil ışık yakması ve 26 Mart’taki toplantıda olumlu mesajlar verilmesi halinde Türkiye’nin, özellikle yasalar bağlantılı, gerekli düzenlemeler için yaz aylarında somut adımlar atması gündeme gelebilir. Her şeyin yolunda gitmesi halinde vize muafiyeti konusunda 2019 içinde olumlu ve somut gelişme beklentisi var. AB, sürecin iyi gidip gitmemesinde Türkiye’den hukukun üstünlüğü, insan hakları ve demokrasi alanlarında gelecek haberlerin olumluluk dozunun önemli rol oynayacağı görüşünde.

Kaynak: Hürriyet

Audi, uçan taksinin hem iç hem de dış görünümüne dokunurken, konsept otomobilin adı da Pop.Up Next olarak değiştirildi. Sürücüsüz olarak kullanılacak şekilde geliştirilen ve iki yolcu kapasitesi bulunan Pop.Up Next aslında üç ayrı parçadan meydana geliyor:

Aracın uçmasını sağlayan dörtlü pervane sistemi, yolcunun içerisinde seyahat edeceği kabin ve aracın yerdeki hareketini sağlayan yürüyen aksam. Araç yerdeyken standart bir elektrikli otomobil gibi hareket ediyor. Uçarak seyahat edilmek istendiğinde ise pervane sistemi aracın bulunduğu yere gelerek, kısa bir süre içerisinde aracın gövdesine bağlanarak, onu bir uçan taksi haline dönüştürüyor.

Pop.Up Next’in karayolunda hareket eden bölümlerinin uzunluğu 2.6 m., genişliği 1.5 m. ve yüksekliği 1.4 m. Aracın pervane sistemi ise 5 x 4.4 metre ebadına sahip. Tamamen elektrikli motorlara sahip olması planlanan ve moduler bir yapıya sahip olan uçan taksinin özellikle trafik sıkışıklığının yoğun bir biçimde yaşandığı kentlerde kullanılması hedefleniyor.

Geleceğin şehir mimarisini temelden değiştirebilecek bu önemli konsept çalışmasına Audi gibi önde gelen bir otomobil markasının dahil olması, projenin başarılı olma ihtimalini artıran bir etken olarak değerlendiriliyor. Aracın görsel tasarımındaki değişikliğin yanı sıra Audi, gövdede yaptığı bir takım iyileştirmelerle, ağırlık konusunda da ciddi katkılarda bulunmuş.

Pop.Up Next’in sürücüsüz kullanım ve pil teknolojileri yine Audi tarafından sağlanacak. Pervane sisteminin arkasında da Airbus var. Bu noktada, Audi gibi Italdesign firmasının da Volkswagen Grubu bünyesinde yer aldığını belirtelim.

Kaynak:Havayolu101

Yeniden tasarlanan web sitesi artık daha geniş ekrana ve basitleştirilmiş bir arayüze sahip. Web sitesinde acentelerin da ayrıca kişiselleştirilmiş sayfalar yapabilmesi mümkün.

Yeni site ayrıca ”Pusula” adı verilen editör bölümüne sahip. Editör siteyi günlük içerikle güncelleyecek. Sitede sektörün karşı karşıya kaldığı sorunlardan, eğlence amaçlı seyahat markalarına kadar uzanan kadar uzanan konularda makale ve bilgiler yer alacak.

Trisept Başkanı John Ische yaptığı açıklamada, “Site üzerinde yapılan bu yeni düzenleme, VAX‘in seyahat acenteleri için bir rezervasyon sitesinden fazlası olduğu konusunu sağlamlaştırdı. Acenteler artık en son seyahat endüstrisi trendleri hakkında güncel kalırken, aracı kazanabilecekleri, öğrenebilecekleri ve büyüyebilecekleri bir yer olan seyahat pazarı VAX‘e dönecek.” dedi.