Temassız Ödemelerin Londra Ulaşımındaki Payı Yüzde 50’ye Ulaştı

Sydney’de Mastercard ortaklığı ile denemeleri süren, Cape Town’da My Citi ile hayata entegre olan temassız ödeme seçeneklerinin Londra ulaşımındaki payı %50’ye ulaştı.

Transport for London firması başkentteki ulaşım ödemelerinin yarısının temassız ödeme ile yapıldığını ve şehrin bazı istasyonlarında ise bu oranın %60’lara kadar çıktığını belirtti. Sadece Londra’nın değil Birleşik Krallık’ın hemen hemen her bölgesinde kullanılabilen temassız kartlar, ulaşımda ana yöntem haline gelirken; toplu ulaşımda Apple Pay ve Google Pay gibi ödeme uygulamaların kullanımı da artıyor. TFL’nin son raporuna göre başkent Londra’da her sekiz temassız ödemeli yolculuğun biri, NFC (temassız) uyumlu bir cihazla (akıllı telefon, kol saati vb.) yapılıyor.

İngiltere Finans Bankası Müdürü Richard Koch, konuya dair açıklamasında “Temassız ödemeler, şehirde her hafta milyonlarca yolculuğun çok daha hızlı bir şekilde yapılabilmesini sağlıyor.” ifadesine yer vermiş ve eklemiş: “Şehri ziyarete gelen turistler artık bilet kuyruğuna girmek zorunda kalmıyor ve ulaşım için ne kadar ödeme yaptıklarının farkında oluyorlar. Bu da onlarda bir güven inşa ediyor.” Koch, bu kısa açıklamasında temassız ödeme teknolojisinin faydalarını net bir şekilde belirtmiş.

Uber Londra’da Yasaklandı

Londra Belediyesi’nin ulaşım birimi TfL (Transport for London), araç çağırma servisi Uber’in, Londra’daki faaliyetlerini sürdürmek için uygun şartları sağlamadığı hükmüne vardı.

TfL, Uber’in mevcut faaliyet ruhsatının geçerliliğinin sona ereceği 30 Eylül tarihinin ardından, şirkete yeni bir özel taşıma operatörü ruhsatının verilmeyeceği açıklamasını yaptı.

İngiltere’nin başkenti Londra’nın ulaşım sistemini düzenleyen TfL’den yapılan açıklamada, endişelere yol açan dört noktaya vurgu yapıldı: “TfL, Uber’in yaklaşımının ve faaliyet gösterme biçiminin, kamu güvenliği bakımından muhtemel olumsuz sonuçlar taşıyan birtakım konularla bağlantılı olarak kurumsal sorumluluk algısı eksikliği ortaya koyduğu değerlendirmesini yapmıştır.”

Uber adına yapılan açıklamada, söz konusu kararın dünyaya, Londra’nın açık bir kent olmaktan çok uzak olduğu ve kapılarının, yenilikçi şirketlere kapalı olduğunu gösterdiği belirtilirken, şirketin taşıma ruhsatını elinde tutmak için temyize gideceği duyuruldu.

8.5 milyon nüfuslu Londra’da yaklaşık olarak 3.5 milyon yolcu ve 40,000 sürücü Uber mobil uygulamasını kullanıyor.

Dünya çapında 600’den fazla noktada faaliyet gösteren Uber’in, son aylarda karşılaştığı sorunların ardından, Londra’da yaşadığı bu sorun ile nasıl başa çıkacağı merakla bekleniyor.

Transport for London Yolunu Mando ile Birleştirdi

Transport for London (Kısaca: TfL), WebCAT platformu ile servisini daha iyi bir hale getirmek için Mando ile  yollarını birleştirdi.

Bu araç, Londra’da yeni ev yapımının etkilerini ve toplu taşımadaki değişikliklerin seyahat süreleri üzerindeki etkilerini düşünen profesyonel planlamacılar tarafından kullanılıyor. WebCAT’in son versiyonu ise şunları içeriyor: bir bölgenin diğer bölgelerle iyi bir şekilde bağlantılı olup olmadığını (toplu taşıma ve bisiklet yolu üzerinden), şehir içinde herhangi iki noktanın seyahat süresi, toplu taşıma ve bisiklet kullanım karşılaştırmaları.

Mando’nun müşteri servisi yöneticisi Mark Simpson, Transport for London ile işbirliği içinde olmaktan çok memnun olduklarını belirtti. WebCAT aracının planlayıcılar için çok önemli olduğunun bilincinde olduklarını ve bir sonraki hedeflerinin, kişilerin hayatlarını daha da kolaylaştırmak olduğunu belirtti.

TfL genel müdürü Alex Williams bu yeni eklenen platform ile bir bölgede kaç farklı iş pozisyonu ve kaç okul olduğunu eklediklerini belirtti. Bu sayede kişiler, Londra içindeki spesifik lokasyonlar hakkında daha ayrıntılı bilgi edinip gelecekte nasıl şekilleneceği hakkında tahminler elde edebilecekler.

tr_TRTürkçe
en_USEnglish tr_TRTürkçe