Google Asistan ile Otel Rezervasyonu ve Uçuşlar için Check-in

Gezginler artık Google’da, Android ve iOS cihazlarından Google Asistan ile yaptıkları konuşma sayesinde bir otel odası rezervasyonu yapabilir. Şirketin Seyahat Ürünleri Yönetimi Başkan Yardımcısı Richard Holden, ilk olarak Kasım ayında Phocuswright Konferansı’nda bu güncellemeyi duyurmuştu.

Şimdilik, sistemde Choice Hotels, AccorHotels, InterContinental Hotels Group, Priceline, Expedia, Mirai ve TravelClick üzerinden rezervasyon yapabilir; ancak Google daha fazla ortak ekleneceğini belirtiyor.

Rezervasyonlar, ortaklarda mevcut “Book on Google” entegrasyonu tarafından desteklenmektedir.

Talepler, “Hey Google, 12 Ocak’ta New York’taki Cambria Oteli’nde yer ayırtmak istiyorum” veya “Bu gece için yakındaki otelleri bul” gibi özel veya genel olabilir. Her iki durumda da Asistan hem çevrimiçi seyahat acentası ortaklarından hem de eğer varsa markanın kendisinden uygunluk ve fiyatlandırma seçeneklerini gösterecektir.

Kullanıcılar daha sonra mevcut Google Pay kimlik bilgilerini kullanarak odayı rezerve edebilirler.

Bir blog yazısında, Holden bu özellik için “otel rezervasyon sürecini Asistan ile kolaylaştırma hedefimiz ile ilgili ilk adım” dedi. Bu özellik, şu anda yalnızca Amerika Birleşik Devletleri merkezli tüketiciler için mevcut. Google ayrıca, United Airlines’ın iç hat uçuşlarından başlayarak, Android ve iOS’da Google Assistan üzerinden check-in de başlatıyor.

Asistan, biniş kartını Gmail’den alacak ve kaydedecek ve daha sonra check-in işleminin zamanı geldiğinde yolcuya hatırlatacak. “Hey Google, uçuşum için check-in yap” denilerek işlem, onay numarası girmeye gerek kalmadan işlenecek .

Check-in yaptıktan sonra, gezginler biniş kartlarını Google Pay’da görebilir veya “Hey Google, biniş kartımı göster” diyebilir.

Google Yönetici Röportajı

Google Ürün Başkan Yardımcısı Richard Holden, Los Angeles’taki 2018 Phocuswright Konferansı’nda PhocusWire’dan Linda Fox ile görüşüyor:

Yeni Emirates Uygulaması Uçaklardaki Yaşanan Gecikmeleri Azaltmayı Hedefliyor

Emirates, Dubai Uluslararası Havaalanına B777 ve A380 uçaklarının geri dönüşlerinde yaşanan gecikmeleri azaltmaya yönelik yeni bir uygulama geliştirdi.

Hub Monitor isimli uygulama, kurum içi olarak geliştirildi ve “kalkış için bir uçak hazırlamak üzere gerçekleştirilen çeşitli faaliyetler hakkında gerçek zamanlı bilgileri paylaşmak ve izlemek” için personel tarafından kullanılıyor.

Emirates şu anda B777 uçağının geri dönüşünün 90 dakika, A380 superjumbo uçağının geri dönüşünün ise yaklaşık 105 dakika sürdüğünü belirtti. Taşıyıcı, her gün yaklaşık 255 uçuşu Dubai’den yapan 270 uçak filosuna sahip.

Standart geri dönüş süreci, iç mekanların, su depoları ve tuvaletlerin temizlenmesi, yemeklerin yüklenmesi, yakıt ikmali, bakım kontrolleri, yolcu bagajı ve kargo yükleme ve uçağın Yardımcı Güç Ünitesinin hazırlanmasını içeriyor.

Uygulama, çeşitli kaynaklardan gelen verileri birleştirerek, çapraz fonksiyonel ekiplerin etkinlikleri gerçek zamanlı olarak izlemelerine olanak tanıyor ve gecikmeler olduğunda uyarıları tetikleyerek taşıyıcının “olası gecikmelerin temel nedenini belirleyip çözmesini” sağlıyor.

Havayolu, uygulamanın Ağustos ayında dağıtılmasından bu yana elde edilen ilk sonuçların “Hub Monitor’un her yıl Emirates’in Dubai’deki merkezinde önemli bir gecikme azaltma potansiyeli olduğunu gösteriyor” dedi.

Dubai Uluslararası Havaalanı, 2017 yılında yaklaşık 88 milyon yolcu taşıyan, yolcu trafiğine göre dünyanın en işlek üçüncü havaalanıdır.

Emirates, şu anda dünyanın ilk “biyometrik yolu”nu havaalanında bulunan Terminal 3’de hayata geçirerek yolcularının havaalanı geçişlerinde geçirdiği süreyi azaltmayı ve “daha iyi ve daha kişiselleştirilmiş hizmetler sunmayı” amaçlıyor.

Katar Ulusal Turizm Konseyi Wego ile Birlikte Çalışacak

Katar Ulusal Turizm Konseyi (QNTC), tanınmış seyahat arama motoru Wego ile 15 ülkeden 225 milyon yolcuyu, son varış yerlerine ulaşmadan önce üç gün boyunca mola yeri olarak Doha’yı seçmeye teşvik etmek amacıyla yeni bir ortaklık kurdu.

İki kuruluş, Güney Asya’dan gelen gezginleri hedefliyor, hedef ziyaretçilerin 37 milyonu Singapur ve Malezya’dan geliyor.

QNTC Baş Pazarlama ve Tanıtım Sorumlusu Rashed AlQurese; “Birçok Singapurlu ve Malezyalı, Qatar Airways ile uçuyor ve daha batıya doğru ilerlerken Doha’da duruyor. Wego ile olan ortaklığımız, transit geçiş yapan yolcuları havaalanından çıkmaya teşvik etmeyi ve Doha’yı güzergahlarına mola yeri olarak eklemeyi hedefliyor. Singapur ve Malezya’nın en iyi seyahat kaynaklarından biri olan Wego ile ortaklık yapan QNTC, bu bölgeden Katar’a daha fazla turizm akışını hedefliyor” açıklamasını yaptı.

Ağırlama ve seyahat veri sağlayıcısı Olery tarafından yayımlanan son raporlardan birine göre Katar, ağırlamada sıralamasını yükseltmeye devam ederek Orta Doğu destinasyonlar listesinde yükselmeye devam ediyor. Katar’da otel odaları en yüksek sıralarda yer alarak 9 üzerinden 8,9 puan aldı. Bu da ülkeyi sıralamada listenin başına taşıyor. Katar, ayrıca mutfak (8.9), servis (8.9) ve tesis (8.5) sıralamasında da yüksek not aldı.

Raporlar, Katar’ın son yıllarda dünyanın en güvenli 10 ülkesinden biri olduğunu ve düşük suç oranları dolayısıyla güvenliğin, gezginlerin Singapur ve İsviçre gibi ülkelerde bulmayı bekledikleri güvenlik seviyesi ile karşılaştırılabilir olduğu anlamına da geliyor.

Wego Kurucu Ortağı Craig Hewett; “Doha, Güney Asyalı gezginlerinin ilgisini çekmesi bakımından önemli bir potansiyel gösteriyor. Bölgedeki diğer benzer destinasyonlarla karşılaştırıldığında, Katar, ülkenin zengin mirasını ve büyüleyici kültürünü kutlayan otantik deneyimler sunuyor. Doha, çeşitli üst düzey restoranlara, kültürel turlara, müzelere, alışveriş deneyimlerine ve daha fazlasına ev sahipliği yapıyor. Özellikle Qatar Airways ile Orta Doğu’daki en iyi seyahat noktası olabileceğine ve yine Qatar Airways ile uçuyorlarsa, Singapur ve Malezya’dan gelen gezginlerin burayı tanımaları gerektiğine inanıyoruz” dedi.

TAV İşletme Hizmetleri’nden Lounge Girişimi; LoungeMe App

Dünyanın dört bir köşesinde bulunan yüzlerce lounge’a hızlı ve kolay erişim kartı olan TAV Passport kartın mobil uygulama versiyonu diyebileceğimiz LoungeMe App, uygulama mağazalarındaki yerini aldı.

TAV Holding Grup Şirketleri’nden TAV İşletme Hizmetleri’nin sadakat programları ve lounge yönetimi konusunda sahip olduğu köklü tecrübe ve bilgi birikimi ile yarattığı LoungeMe uygulaması, gezginlere konforlu seyahatin kapılarını aralıyor. Seyahat ihtiyaçlarınıza göre tek seferlik bir giriş satın alabilir veya indirimli giriş sunan Explorer, Traveler veya Voyager üyelik paketleri ile tüm yıl boyunca lounge kullanımı gerçekleştirebilmektesiniz.

LoungeMe‘yi Google Play ve Apple App Store’dan indirerek deneyimleyebilirsiniz.

Lounge Buddy, Priority Pass, Lounge Key ve Btrfly gibi rakipleri olan LoungeMe hakkındaki gelişmeleri takip ederek paylaşacağız.

Carlson Wagonlit RoomIt, SiteMinder ile ortak oldu

Carlson Wagonlit Travel’in küresel otel dağıtım bölümü olan RoomIt ve SiteMinder kurumsal seyahat dağıtım zincirinde stratejik bir ortaklık oluşturduğunu açıkladı.

Sektörün önde gelen iki şirketi, hizmetlerini entegre etmek ve Carlson Wagonlit Travel’ın multi-milyar dolarlık kurumsal seyahat programları şemsiyesi altında RoomIt gezginlerine ek erişim sağlamak için otellere birlikte çalışacak. Öte yandan bu yeni ortaklık, nitelikli SiteMinder otel müşterilerine daha fazla seçenek sunarak RoomIt premium iş gezginlerine erişim sağlayacak.

RoomIt by CTW Başkan Yardımcısı Yon Abad; “RoomIt, otelleri iş için seyahat edenlere sunma ve iş seyahatinde olanların da doğru odalara erişimini sağlama konusunda kararlı. Bu taahhüdü, dünyanın önde gelen misafir edinme platformu olan SiteMinder ile birlikte yerine getirmekten mutluluk duyuyoruz. Oteller daha fazla oda rezervasyonu yapılmasını isterken, iş seyahati gerçekleştirenler daha fazla seçenek istiyor; bu bir kazan-kazan durumu” dedi.

İş seyahati ortamı değiştikçe çizgiler, iş seyahatleri için rezervasyon yapan gezginlerin aradıklarını bulanıklaştırmaya devam ediyor; bu da daha fazla seçenek talebini kurumsal otel programları için olmazsa olmaz haline getiriyor. Aslında, RoomIt ve GBTA tarafından yapılan yeni bir araştırmaya göre, iş seyahatinde bulunanların % 60’ının, oteller için oldukça kazançlı bir pazar açan, çoğu zaman lüks veya daha yüksek standartlı mülklerde kaldıklarını ortaya koyuyor.

SiteMinder Genel Müdürü Mike Ford; “Otel endüstrisi, misafirlere veya şimdi bir seyahat yönetim şirketine, şimdiye kadar görülmemiş doğrudan bağlantıların artışına tanık oluyor. Bu ortaklık, otellerin hızla büyümekte olan kurumsal seyahat pazarına girmeleri için tercihte bulunmalarını sağlayacak kuralları yeniden yazmakla ilgili” dedi.

Bağlantı, SiteMinder’in İngiltere ve İtalya’daki otel işletmesi müşterileri için pilot olarak uygulanıyor ve bu yılın sonunda küresel olarak diğer SiteMinder otel müşterilerine sunulması bekleniyor. Hak kazanmak için, otel gruplarının ve zincirlerinin mülklerinin şu anda bir iş seyahatinde merkezi olarak konumlandırılmış olması, 10’dan fazla odaya sahip olması ve son oda mevcudiyeti, oda içi WiFi ve günlük iptaller gibi aynı zamanda iş amaçlı seyahat edenlere hitap eden olanaklar ve hizmetler sunması gerekmektedir.

Otelz.com Deloitte Teknoloji Fast50 Listesinde.

Dünyaca ünlü Deloitte Denetleme firmasının 1995 yılından beri 37 ayrı ülkede oluşturduğu Teknoloji Fast50 listesine 2018 yılında 1 milyondan fazla kişinin rezervasyon gerçekleştirdiği Otelz.com 7. Sıradan girdi.

Kurulduğu günden bu yana bir çok yeniliğe imza atan otelz.com’un en bilinen özelliği ön ödemesiz otel rezervasyon hizmeti. Türkiye genelinde 10.500 den fazla otele ödeme yapmadan yer ayırtmak ve otele gidince ödemek otelz.com ile mümkün.

Otelz.com’un 2019 yılı hedefi ise 3 milyon kişiye konaklama hizmeti sağlamak.

Yapay zeka ile reklam yönetimi ve konaklama tesislerinin gelirlerini arttırması için dünyada eşi benzeri olmayan imkanlar sağlayacak otel panel yönetiminin son teknolojisi üzerinde yapılan çok gizli çalışmaların sonuna gelindi. Kısa bir süre sonra lansmanı yapılacak olan yeni teknolojiler Türk turizm sektöründe dengeleri tamamen değiştireceğe benziyor.

7 dil desteği ile global pazara açılacak olan otelz.com 2019 yılının ortalarında tüm dünya genelinde  Türkiye’yi gururla temsil eden lider online seyahat acentası olma yolunda ilerliyor.

myGO Kontrat Müdürü Gülseli Hayal “Geceleme Sayısını Artırıyoruz.”

myGO Worlwide Belçika-Brüksel merkezli olan global bir rezervasyon portalı. Kısa bir süre önce, 2018 Mayıs ayında Türkiye ofisi faaliyete girdi. 2017’de henüz Türkiye’de fiili olarak varlık göstermiyor iken 35.000 oda gecelemesi yapan myGO, Türkiye ofisinin açılmasının ardından 2018’de, 6 aylık süreçte 65.000 oda/geceleme rakamlarına ulaşmış.

Ağırlıklı olarak Kuzey Afrika pazarından hem düşük bütçeli otellerle, hem de üst segment konseptlerde de rezervasyonlar alıyor. Hem leisure, hem de business gruplar ve FIT olarak da VIP portföye sahip bir şirket. Middle East pazarına kıyasla, Kuzey Afrika pazarının daha kaliteli ve otellerin daha fazla tercih edeceği bir misafir profiline de sahip… Özellikle İstanbul’daki otellere yüksek geceleme sayıları ile misafir bağlantısı yaptıklarından, çalıştıkları otellerin geceleme ortalamalarını yükselttiklerini de vurguluyorlar.

myGO Worldwide Kontrat Müdürü Gülseli Hayal, myGO’nun faaliyetleri ve otel partnerlerine kontrat esnasında/sonrasında sağladıkları faydaları şu şekilde ifade etti : “İstanbul’daki otellerde yabancı turistlerin geceleme sayıları 2-3 geceler iken, bizde İstanbul konaklaması 6 gece ortalaması ile gerçekleşiyor. Rezervasyon kapasitemizin %80’i İstanbul otellerine düşüyor… Fas, Tunus ve Cezayir’den Türkiye’ye yoğun bir uçuş trafiği var. Günde 30’a yakın uçuş var, bunların yarısını bile dolu düşünsek, Kuzey Afrika ülkelerinden günde ortalama 5.000 kişi İstanbul’a geliyor, bu gerçekten de iştah kabartan bir rakam. Kış döneminde bile her gün en az 50 oda rezervasyonu alıyoruz. Bu rezervasyonlarımız; alışveriş, kültür turu ve tur-transfer alan FIT müşterilerimizden oluşuyor.” dedi.

Kontrat yapıldığı an, otelinize anında rezervasyon düşer…

myGO Worldwide Kontrat Müdürü Gülseli Hayal sözlerine, “Başlangıcı Hotelbeds olmak üzere, sektörün önde gelen markalarında otellerle verimli işbirlikleri sağladım. Özellikle 10 yıla yakın bir zamandır tanıdığım otelcilerle artık iş ortağı değil, arkadaş olduk. Bunun myGO’da hızlı ilerleyebilmemiz için çok büyük bir etkisi oldu. Tecrübelerim, samimiyetin çok büyük bir kazanım olduğunu gösterdi. Ayrıca sadece myGO’da gördüğüm çok pozitif bir durumdan bahsetmek istiyorum. Daha kontratı yüklediğimiz anda birçok otelimiz anında rezervasyon aldı, bu beni çok şaşırtmıştı başlarda! Bugün ise; oteliniz myGO ile anlaşma imzalarsa, 5 dakika içinde kazanmaya başlıyorsunuz diye söze başlayabiliyorum. Global diğer wholeseller firmalara göre eğer ki aynı otelde bir tık daha iyi fiyatımız var ise veya otelin o an uzun süre konaklamaya yönelik bir kampanyası var ise, rakiplerimize göre çok daha hızlı rezervasyon alıp, otellerimize kazandırıyor ve otellerin geceleme sayılarını da hızla yükseltiyoruz. Daha önceki görüşmelerimde nadiren otel sahipleri ile tanışırdım ama otel sahipleri zaman içerisinde ofisimize kadar gelerek bizlere teşekkür etmeye başladılar.” şeklinde devam etti.

Tarihi Yarımada ve büyük otellerin de gözdesiyiz

Hayal, “Sistemimizde en çok İstanbul’da, tarihi yarımada bölgesi talep görüyor… Bu talebi karşılayabilmek adına 4 ay içinde, toplam 400 oteli kontratlarımıza ekledik. Bununla birlikte hemen her gelir grubundan misafirimiz olduğu için, Sirkeci-Laleli bölgesine de talep alıyoruz. Ayrıca büyük otellerin de gözdesiyiz! Zira farklı pazarlardan VIP gruplar getiriyoruz. Fildişi Sahilleri ve Umman Sultanlığı’ndan çok kaliteli gruplarımız oluyor, ayrıca myGO’nun sadakat programı kapsamında 600 kişilik exclusive bir müşteri kitlesi var. Bu kitle, Fas, Tunus, Cezayir, Fildişi Sahilleri ve Umman Sultanlığı ağırlıklı olmak üzere, daha çok bütçesi yüksek butik-özel kategori ve/veya 5 yıldızlı otelleri tercih eden misafirlerden oluşuyor. Birçoğu FIT olarak rezervasyon yaptırıyor, tur-transfer gibi hizmetleri de bizden satın alıyor. Bu değerli kitle içinde, daha üst segmentteki otellere giden küçük-büyük gruplar da yer alıyor. Üstelik sadece Leisure değil Business gruplar da getiriyoruz.” dedi.

Otellerimizi asla bekletmiyoruz

Otelci meslektaşlarımız myGO ile kontrat yapma aşamalarında hiçbir zahmetle karşılaşmıyorlar. Bizimle kontrat yaptıktan itibaren, otelin fiyatı aynı gün içinde sisteme yükleniyor ve hemen rezervasyon almaya başlıyorlar. Piyasada bizimle aynı işi yapan ve marka bilinilirliği yüksek birçok b2b rezervasyon portalı ise ortalama olarak kontrat süresinden itibaren 2 hafta içinde oteli sistemlerine açıyorlar. Biz son derece hızlı aksiyon alıyoruz, Türkiye ofisimizin gücünü kullanıp, aynı gün sisteme açılan otellerimize, hemen rezervasyon alma imkanı sunuyoruz. Kontratı sadece fiyat alma kısmında bırakmıyoruz. Sonrasında otellerden gelen talepleri de, mutlaka aynı gün cevaplandırıyoruz.

Extranet ile işlerini kolaylaştırıyoruz

myGO Worldwide Kontrat Müdürü Gülseli Hayal, “Channel Manager sisteminin bir benzeri olan extranet sistemimiz ile otellerin doluluk oranlarına göre fiyat değişikliği yapmak istemesi halinde, extranet üzerinden anında güncelleme yapabiliyorlar.” diyerek sözlerini noktaladı.

İngiltere, 2021 Yılına Kadar Hidrojenle Çalışan Trenleri Hayata Geçirebilir mi?

The Times’ın raporuna göre, İngiltere demiryolu ağı, 2021 yılı başlarında hidrojen yakıt hücresi teknolojisiyle çalışan trenleri hayata geçirebilir.

Raporda, 100’den fazla trenin hidrojen yakıt hücresi teknolojisiyle çalışan ilk filoya dönüştürülmesi için çok uluslu Fransız Alstom ile bir anlaşma yapıldığı belirtildi.

Times, 321 Sınıfı elektrikli trenlerin, araçların ön ve arka üçte birinin hidrojen gazı depolama tanklarını barındırabilmesi için dört taşıma treninden dönüştürüleceğini söyledi.

Bu trenler, Breeze markası altında, 2021 başlarında, yolcu trenleri ve banliyö hatlarında, muhtemelen kuzeybatı ya da kuzeydoğuda hayata geçecek.

Raporda, Ulaştırma Bakanlığı’nın “operatörlerin, elektrikli trenleri işletmek için gereken çok pahalı enerji hatları kurmaya gerek kalmaksızın dizel trenleri kullanmasına olanak sağladığı için” planları desteklediğini belirtti.

Alstom, ilk olarak geçen yıl Mayıs ayında İngiltere’ye hidrojen yakıtlı trenleri getirmeyi planladığını açıklayarak, “Hükümetin 2040’a kadar dizel demiryolu araçlarını kaldırma konusundaki ilk temel açıklamasına” atıfta bulunmuştu.

Şirket, “Eversholt Rail ile 321 Sınıfı elektrikli trenleri hidrojen işletimine dönüştürmeyi planlıyor, hidrojen tanklarını ve yakıt hücrelerini Britanya’nın en gelişmiş demiryolu araçları olarak ağda kanıtlanmış en iyi motorlu trenlere yerleştirmeyi planlıyor” açıklamasında bulundu.

Alstom ayrıca, Almanya’nın bölgesel demiryolu ağına hidrojenle çalışan trenler getirme sürecine de dahil oldu ve ilk trenler bu yılın sonlarında başlatılacak.

Alstom, hidrojen yakıt kullanımının avantajlarını vurgulayarak:

“Hidrojen sürdürülebilir elektrik ve elektroliz kullanarak veya endüstriyel proseslerle üretilebilir. Trendeki yakıt hücresi, su oluşturmak için hidrojen ve oksijen kombinasyonuyla elektrik üretir. Elektrik enerjisi, bataryalarda ortada depolanır ve tren, elektrikli bir çekiş gücüyle çalıştırılır. Tek egzoz, buhar ve yoğunlaştırılmış sudur” açıklamasında bulundu.

Süpersonik Uçakların Geri Dönüşü Son Yatırım Turu ile Artık Daha Yakın

Boom Supersonic, Mach 2.2 süpersonik bir uçak üretme hedefine doğru ilerlerken en son yatırım turunu kapattı.

Şirket, 100 milyon dolarlık bir B Serisi yatırım turunu kapattığını ve toplam fonunu 141 milyon doların üzerine çıkardığını açıkladı. Boom, amacının Overture adını alacak olan “dünyanın ekonomik olarak karşılanabilir ilk süpersonik uçağını” üretmek olduğunu belirtiyor.

Grup, şu anda uçağın üçte biri ölçekli uçak prototipini oluşturduğunu ve bu yılın sonununda uçacak olan ve “ilk bağımsız olarak geliştirilen süpersonik jet ve şimdiye kadar yapılmış en hızlı sivil uçak” olacağını belirtiyor.

Boom, 2020’lerin ortalarında uçaklarını hizmete sokma planları olan Japan Airlines ve Virgin Group dahil müşterileri tarafından 30 Overture uçağı için ön sipariş aldığını da açıkladı. Boom ayrıca “İniş ve kalkışta, Overture’in bugün benzer rotalarda uçan sesten hızlı uçaklar kadar sessiz olacağını” iddia ediyor.

Boom Supersonic‘in kurucusu ve CEO’su Blake Scholl; “Boom’da vizyonumuz gezegeni deneyimlemenin önündeki engelleri ortadan kaldırmak. Günümüzde uzun mesafeli seyahatin zaman ve maliyeti, uzakta yaşayan insanlar ve ırak yerlerle bağlantı kurmamızı engelliyor. On milyonlarca gezginin ufkunu genişletmek için Overture uçuş fiyatları bugünün ticari sınıf fiyatları ile benzerlik gösterecek. Nihayetinde hedefimiz yüksek hızlı uçuşu herkes için karşılanabilir kılmak” dedi.

Bazı şirketler şu anda süpersonik uçuşların geri dönüşü için planlar yürütüyor. Havacılık, savunma, güvenlik ve teknoloji şirketi Lockheed Martin, uçağın ses hızına oranla hızı 1.4’e kadar hız ile seyahat edebilecek bir yolcu jeti geliştirmek için süpersonik jet şirketi Aerion Corporation ile ortaklık kuruyor.

Geçen yıl Boeing ise dünyanın ilk hipersonik yolcu jeti için bir konsept açıklamıştı.

Küresel Paylaşımlı Araç Sektörü 61 Milyar Doların Üzerinde Bir Değere Sahip

On yıl önce var olmayan bir sektör olan paylaşımlı araç sektörü, şimdi 61,3 milyar dolar değerinde ve 2025 yılına kadar değeri 218 milyar dolara ulaşacak.

B2B araştırma firması Marketsandmarkets tarafından yayımlanan bir rapora göre, artan kentleşme ve azalan araç sahibi olma trendi sektörü beslemeye yardımcı oluyor.

Raporda, yalnızca Uber (Mart 2009’da kurulmuş olan) ve Lyft gibi paylaşımlı otomobil şirketleri değil; fakat aynı zamanda bisiklet ve scooter paylaşım hizmetleri gibi “mikro mobilite” çözümleri de yer alıyor.

Raporda, şirketlerin işe gidip gelen ya da iş için seyahat eden çalışanlara araç sağladığı “kurumsal araç paylaşımında” büyüme öngörülüyor. Kurumsal araç paylaşımı, şirketler tarafından, satın alınmış şirket araçları veya kiralık araç filosunun sürdürülmesine nazaran daha ekonomik bir alternatif olarak görülüyor.

Rapora göre, “Çalışanların aynı rotada seyahat etmeleri muhtemel olduğundan kurumsal araç paylaşımına olan talebin artması bekleniyor. Böylece eş yolcuyu kolayca ve daha az bekleme süresiyle bulmak çok daha kolay. Çin ve Hindistan gibi gelişmekte olan ekonomilerde artan nüfus ve artan kentleşme nedeniyle Asya / Okyanusya pazarında olması bekleniyor. Kentleşmenin ve trafik sıkışıklığının artması gibi faktörlerin paylaşımlı araç hizmetlerine olan talebi artırması da muhtemel.”

tr_TRTürkçe
en_USEnglish tr_TRTürkçe