Amadeus, Travelport ve Sabre üzerinden satın alınan tüm segmentlerden biletler içi uygulanacak bu ücret, geride bıraktığımız Nisan ayının sonunda yürürlüğe girdi.

Ancak bunun, Lufthansa’nın 2015 yılındaki, GDS rezervasyonlarına yönelik 16 Avro’luk bir bedel getirdiği tartışmalı hamlesinin birebir kopyası olduğunu düşünenlerin, bu hamleye daha yakından bakmalarında fayda var.

Kiev merkezli havayolu şirketinin, GDS’leri kullanan gezginleri ilave bir ödemeyle hedef almaya yönelik bir çabası bulunsa da bu hamle, yolcuları, şirketin web sitesi üzerinden rezervasyon yaptırmaya zorlamaya yönelik daha geniş çaplı bir hamlenin bir parçası olma özelliğini taşıyor.

Segment başına 9$’lık ücrete tabi tutulan diğer kanallar, Gabriel-SITA ve Rusya’nın ana uçuş bilet dağıtım platformu olan Sirena üzerinden yapılan rezervasyonları kapsıyor.

Ukrayna Uluslararası Havayolları’nın şu sıralarda Rusya’dan veya Rusya’ya uçuş gerçekleştirmesi yasaklanmış durumda.

GDS’ler ve üçüncü parti kanallar, rezervasyonlarda ilave ücrete tabi olan yegane kanallar değil.

Havayolu şirketinin kendi bilet ofislerinden bilet rezervasyonu yaptıran her yolcu, tüm uluslararası gidiş dönüş ücretlerinde ilave bir 18$’lık bedelle (“hizmet bedeli”) ve iç hatlar uçuşlarında 5$’lık bir ilave bedelle karşılaşacak.

Şirket, rotaya bağlı olarak, müşterilerle doğrudan bağlantı kuran, kendisine ait platformdan rezervasyonu gerçekleştirilen yolculuklar için 0$ ile 10$ arasında değişen bir bedel talep edecek.

Ukrayna Uluslararası Havayolları, yayınladığı bir açıklamada, bu ilave bedelin “GDS’lerin artan bedellerinden” kaynaklandığını belirtti, ancak talep ettiği diğer bedellerin üzerinde durmadı.

UIA’nın seferleri başlatması nedeniyle Atatürk Havalimanı’nda bir tören düzenlendi. Törende konuşan Ukrayna’nın İstanbul Başkonsolosu Bohdan Yaremenko, UIA uçağını ilk kez İstanbul’da görmekten dolayı mutlu olduklarını söyledi.

Uçuşların başlaması için emek sarfeden herkese teşekkür eden Yaremenko, ”UIA’nın düzenli seferlerinin güven içinde gerçekleştirilmesi için Ukrayna olarak her şeyi yapmaya hazırız” dedi.

TAV İstanbul Genel Müdürü Ünlü ise Ukrayna vatandaşlarını ağırlamaktan dolayı mutluluk duyduklarını belirterek, şöyle dedi:

”Geçen yıl Aerosvit Ukrayna Havayolları’nın İstanbul destinasyonunu kaldırması nedeniyle bir eksiklik yaşıyorduk. Çünkü Ukrayna, bizim tarihi ve siyasi anlamda büyük dostluk beslediğimiz ülkelerden bir tanesidir. Destinasyon açısında da Atatürk Havalimanı’nda her zaman ilk beşin içinde yer alıyorlardı. Oluşan bu boşluğu UIA ile doldurmayı başardık.”

Daha önce Aerovist ile THY’nin uçtuğu destinasyonda, Aerovist’in iflası sonrası THY’den başka alternatif kalmamıştı. UIA’nın Kiev-İstanbul seferlerinin her gün karşılıklı olarak gerçekleştirileceği bildirildi.