Şirketin Genel Müdürü Sean Menke, son çeyrek ve tüm yıl için “güçlü finansal performansı”nı, 2018 yılının başında ortaya koyduğu stratejiye bağladı.

Operasyon geliri, 2017 yılındaki aynı çeyreğe göre % 10 azalarak 121 milyon $’a düştü. Düşüş, Travel Network teşvik giderlerinde ve yüksek itfa ve amortisman maliyetlerinde bir artışa neden oldu. 2018 yılının tamamı için % 7,5 artışla gelirler 3.867 milyar dolara yükselirken, net gelir% 39.2 artarak 337.5 milyon dolara ulaştı.

Travel Network işinde, Sabre’nin özellikle Kuzey Amerika ve Asya-Pasifik bölgesinde küresel rezervasyon büyümesine ve ortalama rezervasyon ücretindeki artışa bağlı olduğu çeyrek için% 7.5 artışla gelir 665.2 milyon $ ‘a ulaştı. Airline Solutions işletmesi 201,9 milyon dolar gelir ile % 1,7 düşüş kaydetti. Sabre, düşüşü hem yolcu dşüşüne hem de ABD’deki ASC 606 muhasebe standardının etkisine bağlıyor. Kazanç açıklaması esnasında Farelogix’in satın alınması üzerine yorum yapan Menke, Adalet Bakanlığı’ndan bilgi almak için ilave bir taleple satışın yıl sonuna kadar kapanmasının beklendiğini söyledi.

Menke, satın almayı şirket olarak gelişim açısından “söylediklerini uygula, lafta bırakma” olarak nitelendirdi.
Ayrıca Sabre’nin tedarikçileri ve acenteleriyle çalışma sorumluluğundan bahsetti ve “teşvik edici olmayan; ancak teknoloji tarafından yönlendirilecek” olan daha dengeli bir diyaloğa da işaret etti.

Menke ayrıca, hali hazırda yenilenen toplam sözleşme değerinin% 94’ü ile havayolu çözümleri için şirketin sağlıklı sözleşme yenileme pozisyonuna da değindi. Menke, bazı rakiplerin can sıkıcı “daha ağır yenileme” süreçleri yaşayabileceklerini; ancak Sabre’nin halihazırda 2023’e kadar sözleşme yapılmış olan toplam havayolu çözümleri gelirinin % 75’ine sahip olduğunu ekledi.

Konaklama Çözümleri Geliri, SynXis rezervasyon sisteminden gelen iyi bir gelir artışıyla% 3.8 artışla 66.7 milyon $’a yükseldi. 2019’da otelcilik bölümündeki büyüme oranları, Sabre’nin daha büyük müşterilerinden ikisinin satın alınmasından etkilenebilir.

Menke; “2019’daki yıpranma oranı, tarihsel olarak gördüğümüzün iki katı. İlerlememiz 2019 yılı beklentilerimiz için bana güven veriyor” dedi.

Sabre, 2019’da gelirlerinde% 6’ya varan bir artış göstererek 4 milyar doların üstüne çıkacağını öngörüyor.

Farelogix‘in yeteneklerini Sabre’nin lider havayolu teknoloji platformuna entegre ederek, havayollarının ihtiyaç duyduğu yenilikçi ve kapsamlı çözümleri sunmayı planlayan Sabre, anlaşmanın 2018’in sonunda ya da 2019’un başında tamamlanmasının beklediği belirtti.

2005 yılından itibaren geleneksel dağıtım oyuncularını baypas etmek isteyen şirketlerin yeni bir türü olarak yeni bir GDS türü olarak adlandırabileceğimiz Farelogix, NDC-Xpress aracını piyasaya sürererek IATA Yeni Dağıtım Yeteneğine ilk sahip olan şirketlerden biriydi.

Sabre NDR Başkan Yardımcısı Kathy Morgan; “Farelogix, seyahatte teklif yönetimi etrafında gelişmiş yetenekleri ile bir yenilikçi olarak tanınıyor ve halihazırda dünyada birçok havayolu şirketi Farelogix kullanıyor” dedi.

Anlaşmaya göre Sabre, çoğunluğu mühendis olan 225 Farelogix çalışanını da şirket bünyesine kattı.

Menke, geçtiğimiz senenin Aralık ayında Sabre Seyahat Ağı başkanlığından bu pozisyona terfi etmişti.

Şirketin yeni CEO’su Menke, Sabre’nin yılın 4. çeyreği ve tüm 2016 yılı sonuçları hakkında şunları söyledi: “Yapacağımız değişiklikler, piyasaya sunulan ürün ve hizmetlerin hızlandırılması yoluyla müşterilere verilen değeri artırmaya odaklı. İnovasyon hızını artırmaya odaklanacağız.”

Sabre, havayolu bilgi teknolojileri ve konaklama çözümleri gibi birimlerde, yeterli fırsatın bulunduğu alanlarda yatırımı artırma ve yeterli getiri sağlamayan alanlar için yatırımı azaltma veya piyasadan çekilmeye hazırlanıyor.

Menke, konaklamanın, özellikle emlak yönetim sistemi hizmetleri için ayırdığı yatırımla Sabre için çok daha büyük bir faaliyet alanı olacağını ifade etti. Sabre, 2016 yılı boyunca Wyndam ve Ramada portfolyolarını platforma dahil etmeye devam etmiş ve Carlson Rezidor ile de geçen hafta bir anlaşma imzalamıştı.

Havayolu bilgi işlem çözümlerinde ise durum daha karmaşık görünüyor. Menke, birimin havayollarına kimi alanlarda yardım ederken, bu yardımların yarattığı karmaşıklığın kendileri açısından bazı sorunlar oluşturduğunu da belirtti.
Daha iyi kullanıcı deneyimi ve Sabre için daha iyi geri dönüş almaya yönelik yatırımlara ek olarak portfolyo incelemesi de şu anda yolda görünüyor.

Menke, soru-cevap kısmında ise Ekim ayında gerçekleşen bir kesintiden bahsetti ve bunun fiyatlandırma konusunda gerçekleşen bir hatadan ileri geldiğini söyledi. Yaşanan bu olay şirketin yatırımlarının yeniden gözden geçirilmesini teşvik etmişti.

Menke ayrıca havayolu sektöründe sahip olduğu deneyim ve denklemin diğer tarafında da bulunmuş olmasının etkisiyle Global Dağıtım Kanallarının(GDS) havayolu şirketleri için olan değerinden de bahsetti.

CEO ek olarak GDS ve Yolcu Hizmetleri Sistemi(PSS) birimlerinin ileride daha yakın bir birliktelik içinde çalışacağının ipuçlarını da verdi:

“Hem GDS hem de PSS sağlayıcı ve perakende teknolojileri sağlayıcısı olarak konumumuz, diğer rakiplerin yapamadığı şekilde dağıtımı en uygun hale getirmek için müşterilerimizle çalışmamızı sağlıyor.”

Havayolu Bilgi İşlem ve PSS operasyonları Sabre’den önemli ölçüde daha küçük olan Travelport ile ilgili üstü kapalı referans ise bir süre sonra açığa kavuşacak gibi görünüyor.

Yardımcı gelirler, havayolu dağıtım görüşmelerinde önemli bir konu olmaya devam ediyor. Menke‘nin, Sabre’nin dolaylı dağıtım kanalı aracılığıyla havayolu ek hizmetlerinin satışını kolaylaştırma potansiyeli hakkındaki tavrı ise fazla iyimserdi.
Aynı zamanda Menke’nin başkanlığında Sabre’nin seyahat ağı birimi de yeniden değerlendirilmekte. Menke’nin dikkat çektiği değişiklikler yalnızca küresel dağıtım kanallarının online seyahat acentelerine sağladıkları değil aynı zamanda ticari düzenlemelerdi.

Kazanç açısından, Sabre son çeyrekteki bazı parametrelerdeki düşüşe rağmen, yılın geneline bakıldığında kazançlı bir yıl geçirdi.

2016’nın tüm sonuçlarına bakıldığında, gelirler %14 artarak 3,373 milyar dolara ulaşırken, geçen senenin aynı dönemine oranla % 11’lik bir artış ile fvaök’ün milyar dolarlık bariyerini aştığı görüldü.

Şirketin yıl boyunca GDS havayolu rezervasyonlarındaki genel pazar payı ise bir miktar artarak % 37,1 oldu.