Calrom yetkilileri, havayolu şirketlerinin grup rezervasyonlarını yönetirken halihazırda güçlüklerle karşılaşmakta olduğunu ve pek çok havayolu şirketinin, karmaşık talepleri otomatik olmayan yollarla veya halihazırda kullanılan eski sistemler üzerinden yönettiğini belirtiyor.

Şirketin sunduğu ve hâlâ geliştirilmekte olan Groups Next Gen (GNG) isimli çözüm, ön uç (front-end) web sitesi tasarımı, kurulumu ve barındırmanın (hosting) yanı sıra eğitim ve destek ile planlama sunmak amacıyla tasarlanmış bulunuyor.

Calrom, GNG’nin havayolu şirketlerine, uygulanan hükümlere ve koşullara uyulmasını ve ilgili tüm uygunluk gelirlerinin belirlenmesini ve toplanmasını sağlayan, ilk kayıttan ve bulunabilirlik talebinden bilet düzenlenmesine ve para aktarımına, tüm grup rezervasyonu sürecini otomatik hale getirme ve yönetme olanağı tanıdığını söylüyor.

Söz konusu araç, müşterilerin günün her saatinde gerçek zamanlı fiyatlandırma, rezervasyon, bilet kesimi ve yönetimden faydalanmalarını sağlayan bir çevrimiçi seyahat acentesi portalını bünyesinde barındırıyor.

Calrom’un ticari direktörü Warren Daws, GNG ile ilgili bazı bilgiler paylaştı: “Groups Next Gen, getiri ve yük optimizasyonunu sağlamak için grupları ve gelir yönetimi işlevlerini güçlendirirken dağıtım maliyetlerini de azaltarak, havayolu şirketlerine benzersiz bir grup satışları fırsatı sunuyor. Satışlarda büyümenin yanı sıra uygunluk gelirlerinin toplanmasını sağlayarak, Qantas gibi küresel havayolu şirketlerinin grup işlevlerinin verimliliğini başarılı bir şekilde geliştirmiş bulunuyoruz. En önemlisi, GNG geleneksel seyahat acentesi müşterileri arasında daha yüksek seviyede memnuniyet ve etkileşim sonuçlarını getirdi. Ve bizler ayrıca, kendilerinin daha geniş çaptaki stratejilerini karşılamak için Qantas’a yeni sektörlerde satışlar sağlamaları için gerekli olanakları sunmuş bulunuyoruz.”

Qantas’ın acente satışları müdürü Nathan Smeulders da konu ile ilgili bazı açıklamalarda bulundu: “Ana hedeflerimizi karşılamış veya bunların ötesine geçmiş durumdayız ve ilave yararlar ve gelirler kazanmış bulunuyoruz. Dolayısıyla kendimizi, grup rezervasyonları pazarını daha stratejik bir biçimde kullanmak için konumlandırdık. Otomatik olmayan süreçlerimizin büyük bir bölümünü otomatik hale getirmek ve ticari müşterilerimize akıllı self-servis araçlarını sunmak, grup operasyonlarımızın üzerinde büyük derecede olumlu bir etki yarattı.”

GNG, Qantas için ayrıca Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya pazarlarında da faaliyet gösteriyor. Bu pazarlarda sistem; doğrulamalar, son tarih hatırlatmaları ve ilgili dilin yanı sıra istenen para biriminde rezervasyon hesap pusulaları yayınlaması için yapılandırılmış bulunuyor. Havayolu şirketleri, pazara veya müşteriye özel hükümleri ve koşulları yönetebiliyor ve uygulayabiliyor.

Seyahat acentelerine, hava yolu şirketinin markasını taşıyan bir web portalı aracılığıyla kendi grup hesaplarına erişebilme olanağı sunuluyor. Acenteler, bulunabilirlik ve ücretlendirmeden bilet düzenlemeye, kendi global dağıtım sistemlerinde de gerçekleştirilebilecek olan rezervasyon aşamalarında tam kontrole sahip bulunuyor.

Qantas

Air New Zealand

All Nippon Airways

Cathay Pacific Airways

Emirates

Etihad Airways

Eva Air

Royal Jordanian

Singapore Airlines

Virgin Atlantic

Kaynak: Rusya’nın Sesi

Görseller Ausbt.com.au sitesinden alınmıştır.

Dünyanın en hızlı büyüyen havayolu şirketi Emirates, Melbourne ve Auckland’a günlük kesintisiz Airbus A380 seferlerini dün başlattı. Melbourne’e 1996’dan bu yana düzenli uçuşu olan Emirates, A380 seferleriyle bu yöndeki günlük kapasitesini 500 koltuk daha artırdı. Emirates A380, First sınıfında özel süitler ile duşlar, Business sınıfında tamamen yatırılabilir koltuklar ve uçak içi lounge, Ekonomi sınıfında ise geniş aralıklı koltuklarla konforlu bir seyahat imkanı sunuyor.

Emirates’in Uzak Doğu ve Avustralasya Ticari Faaliyetlerinden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Salem Obaidalla, “Olağanüstü bir uçak olan A380’in Melbourne pazarında kullanımı konusunda son birkaç yıldır çalışmalar sürüyordu. Dün başlayan seferle, Avustralya pazarındaki heyecan verici büyüme süreci daha da hızlanırken, 1 Kasım’dan itibaren Adelaide’a kesintisiz seferlerimizi ve 1 Aralıktan itibaren de Perth’e üçüncü günlük seferimizi başlatmayı planlıyoruz” dedi.

Obaidalla, “Emirates’in Melbourne ve Auckland A380 seferleri, Eylül ayında Qantas ile gerçekleştirdiğimiz Global Havacılık Ortaklığı’nın önemli etkenlerinden biri. Düzenleyici makamların onayına bağlı olarak Nisan 2013’ten itibaren Melbourne yolcuları Emirates ve Qantas ağlarında kesintisiz uçuşların ve sık uçan yolculara özgü ekstra avantajların tadını çıkarabilecek ve Avrupa, Orta Doğu ile Afrika’da 70’ten fazla destinasyona aktarma olanağı sunan Dubai’ye düzenlenen -ikisi kesintisiz A380 seferi olmak üzere- günlük dört sefer arasından seçim yapabilecek” diye ekledi.

Emirates’in Melbourne’e düzenlediği günlük üç seferden biri olan EK406 sefer sayılı A380 uçuşu, Dubai’den yerel saatle 10:10’da hareket ediyor ve ertesi gün 05:35’de Melbourne’e varıyor. Auckland’a devam eden uçuş, 07:15’te Melbourne’den hareket ederek 13:45’te Auckland’a varıyor. EK407 sefer sayılı dönüş uçuşu ise Auckland’dan 18:50’de hareket edip 19:50’de Melbourne’e vardıktan sonra 21:25’te tekrar yola çıkıyor ve ertesi gün 05:25’te Dubai’ye varıyor.

Tüm sınıflarda seyahat eden yolcular, Emirates’in ödüllü uçak içi eğlence sistemi “ice” Digital Widescreen’in tadını çıkarabilir. Sektörün en gelişmiş video ve audio sistemi olan “ice” isteğe bağlı 1.400 eğlence kanalıyla gökyüzünün en geniş program seçkisine sahip.

Emirates’in 25 uçaktan oluşan A380 filosu, şu anda Dubai merkezinden Amsterdam, Auckland, Bangkok, Pekin, Hong Kong, Cidde, Kuala Lumpur, Londra Heathrow, Melbourne, Manchester, Münih, New York JFK, Paris, Roma, Seul, Şanghay, Sidney, Toronto ve Tokyo’ya hizmet veriyor. Aralık 2012’den itibaren Singapur ve Moskova’ya A380 seferleri başlayacak.

Turizmden.com