Bu yılki ITB Çin Konferansı’nda, Çin’in seyahat pazarına ilişkin görüşlerini paylaşan bir dizi konuşmacıya yer verildi.

Ctrip’in kurucu ortağı ve yönetim kurulu başkanı James Liang, ülkenin zengin turizm kaynakları ve üstün altyapısı göz önüne alındığında Çin’in içturizm potansiyelinin henüz keşfedilemeyeceğine inanıyor. Kendisi, Çin’in daha fazla ülke için Vize içermeyen daha fazla politika geliştirmesiyle Çin’in turizmde daha fazla fırsata sahip olacağını düşünüyor.

Kurumsal seyahatlerde, BCD Travel tarafından yapılan yeni bir çalışma, ankete katılan Çin şirketlerinin yaklaşık% 60’ının bir online rezervasyon aracı kullandığını ve aynı oranın bir gider yönetimi sistemi getirdiğini göstermektedir.

Greater China, BCD Travel Genel Müdürü Jonathan Kao; “B2B alanında talep yüksek, gezginler bir uygulamada rezervasyonlarını tamamlamak için verimlilik açısında kaç tıklama yapacaklarına ilişkin ilgili işlevleri ve üstün kullanıcı arayüzünü kullanmaya istekli ” dedi.

Çevrimiçi Seyahat Güncellemeleri

Ctrip, ilk çeyrek net gelirinin % 11 artışla 1.1 milyar $ seviyesine yükseldiğini ve konaklama rezervasyonu gelirlerinin% 23 artışla 397 milyon $ ‘a yükseldiğini açıkladı. Skyscanner’ın doğrudan rezervasyon programı hız kazanmaya devam etti ve yıllık bazda% 600’den fazla gelir artışı sağladı.

Ctrip ayrıca web sitesinde ve mobil uygulamasında ilk Hyatt amiral mağazasına sahipti. Mağaza, 300 milyondan fazla Ctrip üyesinin Büyük Çin bölgesindeki Hyatt otellerine erişmesine izin veriyor ve erişim kısa süre küresel olarak da Hyattotellerini kapsayacak.

Çin’deki “The Big Four” Havayolları – Çin Güney Havayolları, Air China, Hainan Havayolları ve China Eastern Airlines – üçüncü şahıs platformlarını çevrimiçi check-in ve koltuk seçimi hizmetlerinden sunma yasağına yönelik bireysel açıklamalarını yayınladı.

VariFlight ve Devlete ait Umetrip gibi havacılık veri sağlayıcıları şirketleri, Çin Güney Havayolları uçuşları için bu hizmetleri sunmayı çoktan durdurdular.

Club Med’in sahibi Fosun International, satın almalar yoluyla Kuzey Amerika turizm ve eğlence pazarında, Joyview adında önemli bir tatil hattını tanıtarak daha büyük bir yer edinmeye çalışıyor. Orta ölçekli tatiller tipik olarak büyük şehirlerden birkaç saat uzaklıkta gerçekleşiyor. Şirket, Çinli Y kuşağını ve çok kuşaklı aileleri hedef alırken, aynı zamanda konferanslar ve takım oluşturma gibi kurumsal işlevlere de hizmet ediyorlar.

Dış Turizm

2018’in ilk çeyreğinde, Avrupa’ya giden Çinli turist sayısı yıllık bazda% 35 arttı. Ctrip tarafından yayınlanan verilere göre, Asya’dan sonra Avrupa, toplam giden Çinli turistlerin% 9’unu oluşturarak en popüler ikinci bölge oldu.

Ctrip’de rezervasyonu gerçekleştirilen seyahat ürünleri arasında rahatlama kategorisi% 44.8’lik bir oranla listenin en üst sırasında yer adı. Bunu% 43,77 ile ekonomik seyahat ürünleri izledi. Lüks seyahat ürünlerine olan talep, toplamdaki oran olan % 11,2 ile karşılaştırıldığında yüksek bir büyüme oranı olan% 39.2 oranında artış gösterdi.
Çinli turistler, FIFA Dünya Kupası 2018‘in ev sahibi ülkesi Rusya’ya ilgi gösteriyorlar. 14 Haziran’dan 15 Temmuz’a kadar Ctrip’den Moskova ve St. Petersburg gibi belli başlı yerlere ayrılmış olan uçak biletlerinin sayısı% 50’ye kadar yükseldi ve Çin merkezli çevrimiçi seyahat hizmeti Lvmama, Ocak ayından Temmuz ayına kadar Rusya’ya seyahat paketlerinin sayısının% 50 arttırıldığını söyledi.

Sermaye Desteği

Huatai-Ctrip finansal hizmetler ürününün varlık destekli programının ilk aşaması, Shenzhen Borsası tarafından onaylandı. Bu, Ctrip’i Çin’in turizm endüstrisinde ABS rafı sunma konusunda ilk şirket haline getiriyor.

Meituan-Dianping, Şangay merkezli bir otel yönetim sistemi servis sağlayıcısı olan BeyondHost’u tamamen satın aldı. BeyondHost, oteller için açık bir platform inşa etmek için Meituan-Dianping ile çalışırken bağımsız bir şekilde çalışmaya devam edecek. 2018’de 25.000’den fazla otele hizmet vermeyi planlıyor.

Buz ve kar bilgi hizmet sağlayıcısı Huaxue Zoo, A sınıfı finanman turu için 4.71 milyon dolar topladı. Şirket, HIGHSNOW ve ICEMINI ünitelerinin bireysel müşteriler için tasarlandığı üç üniteyi işletiyor ve iSNOW birimi, şirketlerin buz ve kar aktivitelerini iyileştirmek için bilgi tabanlı bir IoT (nesnelerin İnterneti) çözümü. iSNOW, şimdiye kadar 100’den fazla kayak merkezi ve buz pistine hizmet vermiş ve bu yıl 50-100 arası daha fazla müşteriye hizmet vermeyi umuyor.

Bütünsel turizm sektöründe lider büyük bir veri hizmeti sağlayıcısı olan Lishi Technology, B sınıfı finansman turunu kapattı. Zhejiang merkezli teknoloji çözüm sağlayıcısı, özellikle SaaS hizmetleri, büyük veri ve analizi, yazılım ve donanım geliştirme, çevrimiçi operasyon ve pazarlama sunan, eyalet ve şehir yönetimlerine, turistik yerlere, seyahatle ilgili şirketlere ve Çevrimiçi Seyahat acentarına hizmet vermektedir.

Kendisi, Kiwi.com’un hali hazırda çeviri ve yerel ödeme seçenekleri (Alipay, UnionPay vb) alanında ilerlemesinden dolayı içerik eklenmesinin önemli bir odak olduğunu da ekledi.

“Web sitemizde Çince çeviriler var, ancak ağırlıklı olarak buradaki B2B modeline odaklandığımız için, bu bizim ana odak alanımız değil. Kiwi.com’un ortaklarımıza en iyi uçuş veya ulaşım içeriğini sağlaması gerekiyor” dedi.

Genişleme kararı, Çevrimiçi Seyahat Acentasının, 2016’da 800 çalışandan, Haziran 2018’in ortasına kadar 1900’e ulaşarak büyüdüğü bir aşamada gerçekleşti. Bunların 1220’ yakını müşteri destek bölümünde, 350-400 kadarı ise Bilişim ekibinde (35 kadarı da iş geliştirmede ve diğer birimlerde).
Şirketin kombinasyon algoritması, kullanıcıların işbirliği yapmayan havayollarından gelen uçuşları tek bir güzergahta birleştirebilmelerinie olanak sağlıyor. Kiwi.com geçen yıl Aralık ayında beş milyon rezervasyonla damgasını vurdu.

Kiwi.com’un Çin’de doğrudan varlığı yok. Ekip bu pazarda B2B ortakları ile çalışıyor. Öyleyse şirket Çin için ürünü nasıl geliştiriyor?

Dlouhy; “Bizim için oldukça zor. Biletleme süreci süresi büyük bir sorun. Çin’deki oyuncular TravelSky‘daki büyük bir Küresel Dağıtım Sistemi ile çalışıyorsa,o halde garantili bir biletleme süresi olma eğiliminden dolayı bu büyük bir sorun olmuyor. Ancak, 500’den fazla rezervasyon kanalıyla çalıştığımız için, daha fazla zaman alabiliyor. Ortaklar biletleme sürecinde daha açık olsalardı, bizim için çok daha kolay olurdu” dedi.

Çin ortakları iş getiriyor ve Kiwi.com’un icra ve müşteri desteği için farklı düzenlemeleri var. Dlouhy;“Örneğin, Qunar olması haline, çevrimiçi seyahat şirketi müşteri desteğini yönetiyor ve Kiwi.com arka planda çalışıyor. Herhangi bir iş modeline açığız” dedi.

Çevikliği Sürdürmek

Fakat genişledikçe sınırlarını korumayı nasıl planlıyor?

Dlouhy; “Sanal geçiş yönü ve uçuş rezervasyonlarını kolaylaştırmak ve daha kolay ve ucuz hale getirmek için teknolojiyi kullanmak en etkili nokta; yani uçuşlar üzerinde durmayı sürdürüyoruz. Beyaz etiket esasına göre ortaklar ile bağlantı kurarak yatırım yaparak, ürün çeşitlendirmelerine bakıyoruz. Hala temel yetkinliğimize bağlıyız ve bunu şirket içinde sürdürmeye devam ediyoruz.

“Gelişmenin doğası gereği daha fazla çalışan işe alıyoruz. Ürünümüz süper karmaşık ve bu asla bitmeyecek. Kiwi.com, her biri farklı bir web sitesi, API, rezervasyon sonrası hizmetleri ve yardımcı hizmetler vb. yönetmek için farklı süreçlere sahip 600 farklı taşıyıcı firma ile çalışmakta. Taşıyıcıların tüm bu gereksinimlerini karşılamak zorundayız. Yani, onları birbirine bağlasak bile, sonuçta müşterilerimiz için deneyim düzgün olacaktır. Geliştiricilerimizin yaklaşık % 60-65’i, paydaşların rezervasyon işlemlerini daha kolay bir hale getirmek için otomasyon ve dahili araçlar üzerinde çalışıyor” dedi.

Bu yaklaşım statükoya her zaman meydan okumaktır. Bu noktada “süper hızlı” büyüyoruz, ”diye ekliyor Dlouhy.
Takım hızla büyürken, hedef çevikliği kaybetmemek.

Dlouhy, sürekli bir öğrenme ve teşvik kültürünü teşvik etme ve adapte etme ile hızlı sonuç üretme felsefesine atıfta bulunuyor.

Yapılacak şeylerden biri de ürünün sürekli olarak rafine edilmesi, test edilmesi ve dönüşüm optimizasyonu üzerinde çalışmak ve büyüme ekibinin, insanları mühendislik, tasarım, ürün ve pazarlama ile uyumunu sağlaması. Çevik şirketlerin temel bir özelliği de bunları yapmayı hiç bırakmamalarıdır – hızlı kazançlardan kaçınırlar ve sadece artan kazanca bakmazlar.

Dlouhy, takım üyelerine aidiyet ve “kabileler” adı verilen bir yapılanma aracılığıyla olanak tanıma duygusu sunma hakkında konuşuyor. Şirket içindeki bu grup, ürünü başından sonuna kadar şekillendirmeye devam ediyor.

Kendisi, “Şirketimizde çok sayıda alt şirket var” dedi.

Yeni Özellikler

Kiwi.com, ana sayfada arama için sekmeler olarak “tarihler” ve “giriş ve çıkış” gibi bilgileri dolduracak bir özellik sunma niyetindeydi. Bunun yerine, bir web formu kullanıcıların ziyaret etmeyi planladıkları her şehirde kalmak istedikleri gün sayısını girmelerini sağlayacaktır.

Dlouhy; “İki hafta içinde yeni bir özellik sunmaya çok yakınız (nihai adına henüz karar verilmedi). Şöyle açıklayabiliriz; Çin’de bir kullanıcı bir ay süreyle Avrupa’yı ziyaret etmeyi planlıyor. Plan, çeşitli şehirlere gitmek – Milano, Prag, Berlin, Londra, Paris vb. Yolculuk, büyük şehirlerin her birinde bir kaç gün geçirme etrafında sürecek ve kullanıcı, sistemimizdeki tüm şehirleri ve tarihleri dolduruyor ve bir uçuş düzeni ekrana geliyor. Bu sayede müşterilerimiz paradan tasarruf ediyor. Yani, kullanıcılar önerilen uçuşlar arasından en ucuz uçuşları keşfedebilir.”

Sonuçlar, kullanıcılar ayrıntıları girdikten sonra, en iyi sonuçlar için“ milyarlarca uçuş kombinasyonunun test edileceği” bir algoritma fikrinden ileri geliyor.

Dlouhy; “Bu, Çinli gezginler için de kullanılabilir.”

Röportajın tamamı için:

Kaynak: Tnooz