Booking Holdings ve Grab Stratejik Ortaklık Kuruyor

İş ortaklığı sayesinde, Booking Holdings’in markaları Grab tarafından desteklenen uygulamalar aracılığıyla isteğe bağlı taşıma hizmetleri sunabilecek. Grab müşterileri ise dünya genelinde, Booking.com ve Agoda tarafından desteklenen konaklama rezervasyonları gerçekleştirebilir.

Buna ek olarak, Grab’ın Güneydoğu Asya’da önde gelen O2O mobil platformunu fark eden Booking Holdings, Grab’a 200 milyon ABD Doları yatırım yaptı ve böylece Grab’ın mevcut finansman turu 2 milyar ABD dolarını aşmış oldu. Bu yıl sonuna kadar ise 3 milyar doların üzerinde artış kaydetmesi bekleniyor.

Bu işbirliği sayesinde, dünyanın en büyük çevrimiçi seyahat platformu ve Güneydoğu Asya’nın önde gelen O2O mobil platformu, Güneydoğu Asya ve tüm dünyadaki gezginler için seyahat çözümlerini genişletmeyi ve basitleştirmeyi hedefliyor.

SVP ve Booking Holding’in Kurumsal Gelişim Müdürü Todd Henrich; “Grab, geçtiğimiz birkaç yıl boyunca Güneydoğu Asya’da etkileyici bir şekilde rekabet ederek, rekabet gücü yüksek bir alanda liderliğini kanıtladı ve teknoloji ile daha iyi seyahat deneyimleri oluşturmak üzere onlarla ortak olmaktan heyecan duyuyoruz” dedi.

Booking Holdings ve Grab arasındaki ortaklık, Grab kullanıcılarının ilk kez uygulama yoluyla seyahatle ilgili hizmetler için rezervasyon yapmasına ve bölgenin önde gelen dijital cüzdanı GrabPay’i kullanarak sorunsuz bir şekilde ödeme yapmasına olanak tanıyor. Ortaklık, aynı zamanda bölgedeki milyonlarca insana yiyecek-içecek, gıda dağıtımı, paket teslimatı ve dijital ödemeler sunan Grab’ın Güneydoğu Asya’nın önde gelen günlük süper uygulaması olma taahhüdüne de dikkat çekiyor. Grab, sekiz ülkede 235 şehirde varlığını sürdürüyor ve 8 milyon mikro-girişimciye kendi platformu üzerinde imkan sağlıyor.

Grab Başkanı Ming Maa, “Kullanıcılarımıza, Grab uygulamasını açtıkları zaman günlük hizmetlerden daha fazlasını sunmak üzere Booking Holdings ile çalışmaktan çok memnunuz. Güneydoğu Asya’daki çevrimiçi seyahat pazarı, 2021 yılına kadar neredeyse üç katına çıkmaya hazırlanırken bu büyük fırsattan faydalanmamızı sağlayacak seyahat ve ulaşım arasında çok sayıda sinerji görüyoruz. Küresel bir seyahat lideri olarak, Booking’in Grab’e yatırımı, farklı O2O dikeylerini yürütme ve genişletme konusundaki devam kabiliyetimize verilen bir güven oyu ve bu yetenekleri faaliyet gösterdiğimiz 235 şehire yaymamızı sağlıyor” dedi.

Singapur’daki Rekabet, Uber’in Yeni CEO’suyla Gireceği İlk Sınav Olacak

Singapur’un düşüşü, İkinci Dünya Savaşı sırasında yaşanan tüm aksaklıklar arasında, İngiltere Başbakanı Winston Churchill’in hiçbir zaman üstesinden gelemediği kayıp olmuştu. Bu olaydan 75 yıl sonra, Dara Khosrowshahi şehrin araç çağırma pazarını rakiplere teslim etmenin bedeli üzerine düşünmeyi hiç istemiyor olmalı, zira böylesi bir gelişme, Uber Technologies Inc.’nin global imparatorluğu için sonun başlangıcı anlamına gelebilir.

Uber’in yeni CEO’su Khosrowshahi, öfkeli sürücüler ve dikkatli düzenleyicilerden sıkıntılı bir kurumsal kültüre ve gereğinden büyük bir oy gücüne sahip bir kurucuya, yapacak çok işi bulunuyor. Bunlara bir de Singapur pazarı için verilecek mücadeleyi ekleyebiliriz.

Rakip ise Grab ismini taşıyan ve Singapur, Endonezya, Malezya, Vietnam, Tayland ve Filipinler’de bir numaralı alternatif olduğunu ileri süren bölgesel bir şirket. 3 Eylül Pazar günü Grab, Singapur’un en büyük taksi şirketi olan ComfortDelGro Corp. bünyesinde çalışan sürücülere ulaşarak şirket değiştirmeleri halinde kiralık araçlarda neredeyse %50’ye varan indirim teklifinde bulundu. Geçtiğimiz Salı günü, ComfortDelGro’nun hisseleleri üst üste iki gün değer kaybetmiş ise de, Grab’in asıl hedefinin kim olduğu açık: Bu finansal atak, ComfortDelGro’nun, Uber ile ortaklık görüşmeleri yaptığını duyurmasının ardından gerçekleşti.

Khosrowshahi’ye topyekün bir saldırı ile meydan okunuyor. Eğer bu meydan okumaya Khosrowshahi’den bir tanıt gelmezse, tıpkı Didi Chuxing şirketinin Uber’i havlu atmaya zorladığı Çin vakasının bir tekrarı yaşanabilir.

Singapur, 5.6 milyon sakini bulunan küçük bir pazar, ancak geçtiğimiz yıl 3 milyon Endonezyalı alışveriş yapmak ve kişisel bankacıları ve dişçileriyle olan randevuları için adaya giriş yaptı. Buna Tayland ve Vietnam’dan gelen 1 milyon ziyaretçi de eklenince, Singapur 600 milyondan fazla kişinin içinde bulunduğu, yeni yeni oluşan tek bir pazarın baş noktası haline geliyor. Gelecek on yıllık dönemde, Malezya ve Singapur 350 kilometre uzunluğundaki bir yüksek hızlı tren ağıyla bağlanacak. İnsanlar, seyahatlerinin iki ucu arasından iki farklı mobil uygulama kullanmayacak. Kazanan, her şeyi alacak.

Peki zafer kimin olacak? Toyota Motor Corp.’un hem Uber’de hem de Grab’de yatırımları bulunuyor. Ancak Singapur’daki geleneksel taksicilik sektörü, bir seçim yapmaya zorlanıyor. ComfortDelGro, Uber’in kaderine ortak olma düşüncesi içinde ise de, daha küçük operatörler Grab’in tarafına geçti.

Platform pazarlarının iki tarafı bulunuyor: sürücüler de tıpkı yolcular gibi birer müşteridir. Bloomberg News muhabiri Yoolim Lee’nin yakın zaman önce ortaya çıkardığı gibi, Grab’in Vietnamca ve İngilizce arasında kusursuz bir biçimde çeviri yapabilen uygulama içi mesajlaşma servisi gibi kimi inovasyonlar, her iki tarafı da kazanmaya çalışmak konusunda büyük bir fark yaratabilir.

Bu çok küçük bir hamle gibi görünebilir, ancak rekabet ciddileştiğinde her küçük hamlenin önemi bulunuyor. Qantas Airways’in Orta Doğu pazarını terk ederek, sürdürdüğü Sydney-Londra uçuşları için Singapur’a dönmesiyle Uber, Avustralya rotası üzerindeki bu aktarma merkezindeki iki numaralı araç çağırma uygulaması seçeneği olmayı göze alabilecek durumda değil. Ayrıca, Uber’in karşısında SoftBank Group Corp., Grab ve Didi firmalarının kurduğu ittifakın Ola’yı da aralarına katmış olması, Uber’in karşısına Hindistan’da kendisiyle başa baş giden bir getirmiş oldu.

Milyarlarca insanın bulunduğu ikinci bir pazarı, yerel bir operatöre kaybetmek alınan büyük bir darbe olacaktır. Ancak Khosrowshahi’nin Singapur mücadelesini kazanamaması halinde, imparatorluğun elinde kalan en değerli pazarı korumak daha da zor hale gelebilir.

Grab ile Havaalanında Mobil Sipariş Sistemi

Havaalanına varmadan kahvenizi sipariş edin ve kapınıza doğru ilerlerken siparişinizi teslim alın!

havalanı

Grab, havaalanı restorantlarını, mağazalarını ve servislerini yolculara ulaştıran bir mobil platform. 40’tan fazla Amerikan havaalanında kullanımda olan Grab, özellikle transit yolcuların havaalanı restorantlarını kolayca bulmasına, menüleri online olarak görüntüleyebilmesine ve ön sipariş/ön ödeme işlemlerini hızlıca yapabilmesine yardımcı oluyor.

Starbucks ve Dominos’un başarılı mobil sipariş sistemlerini takiben ortaya çıkan Grab, yolcuların havaalanlarında uçak kaçırma korkusu olmadan rahatça alışveriş ve yeme içme ihtiyaçlarını giderebilmelerini amaçlıyor. Concur uygulamasıyla da bağlantı kurabilen uygulama Grab, iş seyahatindeki yolcuların harcama raporu listelerini oluşturmasında da kolaylık sağlıyor. Bakalım ne zaman Türkiye’de de görmeye başlayacağız.

grabmobileapp.com

tr_TRTürkçe
en_USEnglish tr_TRTürkçe