AirFrance ailesinin en yeni üyesi, kısa menzil uçuşlarına Paris-Charles de Gaulle‘den bu sonbahar, uzun menzil uçuşlarına ise 2018 yazı itibariyle başlayacak. AirFrance’ın orjinal ürün ve hizmetlerini sunacak JOON’un düşük maliyetli bir havayolu markası da olmayacağı belirtilenler arasında.

Bir havayolu markası olmasının çok daha ötesinde, havayolunun seyahat etme aracından fazlası olduğuna inananlar için sıra dışı, yenilikçi ve eksiksiz deneyimler sunuyor. Bu yönüyle JOON bir yaşam tarzı markası olarak tanımlanabilir. Kısaca, uluslararası bu marka dünya genelinde bir kitleye hizmet vermeyi amaçlamaktadır.

Kabin memurlarının üniformaları yeni moda akımlarından ilhamla stilize edilmiş olup rahat ve sade olacak şekilde hazırlanmıştır. Görsel kimliği markanın dinamik duruşunun yanı sıra gökyüzü, uzay ve seyahatten esinlenerek elektrik mavisi üzerine kurgulanmıştır.

Caroline Fontaine, basın açıklamasında, “zevkine düşkün ve hayata bağlı Y Kuşağı’nın her anın tadını çıkarmayı ve kaliteli deneyimlerin hakkını vermeyi bilmeleri ve bunu yaparken başkalarıyla da paylaşmak istedikleri sebebiyle kendilerine ilham veren en büyük kaynak olduklarını” belirtmiştir.

İkili, 2015’ten beri büyük bir veri platformuna sahip olduklarını ve geçen sene tüm müşteri veri kaynaklarına erişip müşteriler hakkında genel bir bilgi sahibi olduklarını ve böylelikle kişiselleştirilmiş hizmetler sunduklarını söyledi.

Şirketlerin 2016 finansal sonuçlarının açıklandığı sunumda, CEO Jean-Marc Janaillac AirFrance Havayolları ile KLM Havayolları birlikteliğinin, kişiselleştirilmiş teklifler sunmak için online ve offline olarak müşteri verileri toplayan az sayıdaki şirketten biri olduğunu belirtti.

Grup yaptığı açıklamada dijitale ve veriye yaptıkları yatırımı 2013 yılından itibaren her sene %15 oranında artırdıklarını ve bu yatırımın geçen sene 55 milyon dolara ulaştığını açıkladı.

İkili, bu senenin aynı döneminde 200 milyon euro değerinde ek gelir kazanmayı umuyor.

CEO Janaillac yaptığı açıklamada bunu şöyle yorumladı: “Bu yatırım bizim önceliğimiz ve aynı zamanda gelirimiz açısından oldukça önemli olacak çünkü müşterilerle ilgili kişisel bağlantı kurabilmek bize ek olarak 200 milyon euro gelir sağlayacaktır.”
Ideaworks ve Cartrawler’ın son ek gelir raporu, iki havayolu şirketinin de 2016’da ek olarak 67.6 milyar dolar kazanç elde ettiğini belirtti.

Janaillac, dijital büyümeyi devam ettirmek için dağıtım kanallarını yeniden düzenleme konusunda sorulan bir soruya yanıt olarak, havayollarının yolcuları şu anda global dağıtım kanalları(GDS) aracılığıyla olduğu gibi farklı bir şekilde işleme almak istediğini ve IATA’nın NDC standardı üzerinde çalıştığını söyledi.

İkili, 2016’da online satışlarda 5 milyar Euro elde ettiklerini ve yıllık ortalama % 7’lik bir artış kaydettiğini belirtti.
Grubun başarmayı düşündüğü hedefler arasında, yolcuların %56’sının mobil üzerinden etkileşime geçmesi ve biletlerin üçte birinin AF.com ve klm.com üzerinden satılması bulunuyor.

Air France ve KLM HavaYolları, yıl boyunca 1.049 milyar Euro işletme geliri kaydetti. Grubun taşıdığı yolcu sayısı ise bir önceki yıla göre %4 artışla 93.4 milyon kişiye ulaştı.