Ryanair, Kabin Bagajı Politikasını Tekrar Değiştirebileceği Konusunda Uyardı

23 Mayıs Çarşamba günü yatırımcılara hitaben bir konuşma yapan CEO Michael O’Leary, havayolu şirketinin bazı uçuşlar öncesinde 120 kadar ücretsiz bagaj kontrol etmek zorunda kaldığını söyledi.

Ryanair en son Ocak ayında kabin bagajı politikasını değiştirmişti. Öncelikli olmayan müşteriler (ücretsiz), yanlarına en fazla iki adet çanta alabiliyordu (en fazla 10kg) bunlar boarding öncesi kontrol ediliyordu.

Bu arada öncelikli müşteriler de yanlarına 10 kilogramı geçmediği sürece en fazla 2 çanta alabiliyordu veya 55x40x20cm’yi geçmediği sürece daha büyük bir bagaj alabiliyorlardı.

O’Leary, bu durumun yoğun zamanlarda, ödeme yapmayı tercih etmeyen ve kontrol işlemini kapıda yaptırmayı tercih eden bir çok yolcuyla “bagaj taşıma sorunu”na yol açtığını söyledi.

Son dönemde, Ryanair’ın bagajda olduğu gibi diğer çeşitli ek ücretlerle günde yaklaşık 5 milyon sterlin kazandığı ortaya çıkmıştı.

O’Leary; “[Kabin Bagajı] özellikle bank holiday haftasonları, yazın yoğun dönemleri gibi yoğun dönemlerde bir sorun yaratıyor. 100-120 çantayı ücretsiz olarak almak zorunda kaldığımız bir çok uçuş var.

“Eğer bu şekilde devam ederse, bu tekrar gözden geçirmemiz gereken bir durum . Ama hiç şüphesiz, hem kabin ekibinden hem de müşterilerden gelen geri bildirimler, uçaklara binerken hiç kimsenin baş üstü dolaplarda veya koltukların altında yer bulmakta zorlanmadığını gösteriyor ve bu da iyi bir şey” dedi.

Havayolu, bu değişiklikleri ne şekilde gerçekleştireceğini ise henüz açıklamadı.

Ryanair Amadeus’la Dağıtım Ortaklığını Sonlandırdı

Ryanair, Amadeus’la olan dağıtım ortaklığının 15 Aralık’tan itibaren bittiğini söyledi.

Düşük fiyatlı hizmet sunan havayolu şirketi yaptığı bir açıklamada ikilinin yeni bir anlaşmaya varamadığını belirtti.

2014’ün başında Ryanair, GDS (global dağıtım kanalları) dağıtımını tartışmaya başlamış, önce Travelport ardından da Eylül ayında Amadeus ile anlaşma imzalamıştı.

Üçüncü taraf dağıtımı o zamanlar Ryanair’in stratejisinde büyük bir değişim hamlesiydi.

Yapılan açıklamada, Sabre ve Travelport aracılığıyla dağıtıma devam edileceği belirtildi.

İrlanda-merkezli taşıyıcının Amadeus’a ait Navitaire ile çalışmaya devam edeceğine de açıklamada yer verildi.

Amadeus’dan yapılan açıklamada ise Navitaire üzerinden iş ortaklığının devam ettirilmesinin dört gözle beklendiği belirtiyor.

Peakwork Teknolojisi Yeni Dinamik Paket Tatil Pazarına Güç Katıyor

Peakwork Ryanair’ın paket teklifi geliştirmesine yardımcı oldu, kendisi ayrıca paket konusunda yeni olan Google ile de çalışıyor ve Priceline’ın sahibi olduğu KAYAK ve Momondo gibi meta arama siteleriyle de ortaklık kuruyor.

Ayrıca Thomas Cook’un sahibi olduğu Alman Havayolu firması Condor Havayolları ile birlikte tatil teklifleri üzerine de çalışıyor. Hollanda merkezli çevrimiçi seyahat acentası Otravo ve anlaşma imzaladığı Hindistan ve Asya’da bulunan diğer düşük bütçeli havayolu firmaları ile de görüşüyor. Peakwork’ün teknolojisi Facebook tarafından da kullanılıyor. Sosyal medya devi seyahat için kendisinin dinamik reklam kapasitesini geliştiriyor ve otel reklamlarını iletmek için Messenger’ı kullanıyor.

Küresel Satış Başkanı Tony Marshall, daha önce paket seyahat alanına girmemiş olan birçok oyuncunun sektörüne girmeye çalıştığını ve hatta geleneksel ön paket tedarikçilerinin, onlarla rekabet edebilmeleri için modern dinamik paketleme yetenekleri kazanmak üzere teknoloji kullanmayı düşündüklerini belirtti.

Kendisi; “Tüketici açısından pazar çok daha rekabetçi hale geliyor çünkü artık hepsi de paket pazarına girdiğinden çok daha fazla seçenek var. Hız eşittir dönüşüm. Bazı ortaklarımızın bizim teknolojimizi kullandıktan sonra satışlarında dört ila beş puan, % 25 oranında artış olduğunu tespit ettik.

“Gördüğümüz en büyük trendlerden biri meta üzerinden rezervasyon yapılması, bu gerçekten de artış göstermeye başlıyor, aslında pek çok insan bunu aramıyor. Bu hep sorulacak tek soru. Tüketici, hangi sitede olduğunu umursamıyor, sadece iyi bir anlaşma ve seçenek istiyor “dedi.

Marshall, meta tarafından web sitelerini dolaşmak için çok büyük trafik hacmi kullandığını belirtti. Peakwork’ün “player hub” önbellek teknolojisi, onların sistemlerini tufandan korumak için bir güvenlik duvarı gibi kullanılıyor ve böylesine yüksek hızda müşterilere, daha birleşik ve kârlı paket ürünleri sunulabilir.Uçuşa ek yardımcı hizmetler pakete eklenebilir” dedi.

Marshall, Peakwork’in büyümesinin birçok pazarda güçlü bir şekilde devam ettiğini, şu anda 35 küresel alanda çalıştığını ve ortaklarının sayısının 2015 yılında şirkete katıldığında 28 iken önce 220’ye daha sonra ise 350’ye yükseldiğini belirtti. Çin’de, Lucky Trip’le bir anlaşma yapmaya karar verdiklerini de ekledi.
Firma, bölgeleri için altı satış ekibinden oluşan bir ekiple işe başladı ve şu anda Singapur, Kuala Lumpur, Yeni Delhi, Buenos Aires ve Denver’da ve merkez Avrupa’da operasyon üslerine sahip.

Son zamanlarda yönetim düzeyinde bir çalkantı, Peakwork’in proje bazlı olmaktan çözüm satan bir projeye geçişi yansıttığını belirtti. Marshall; “Geçmişte “player pub” bileşenleri sattık, şimdi ise çözümler satıyoruz. Dağıtım player hub halen ürünün içerisinde yer alıyor ve yaptığımız her şey için hala önemli” dedi.

Ryanair, Kabin İçi Bagaj Kurallarına Yönelik Değişiklikleri Erteledi

Ryanair, bagajlarla ilgili uygulamalara yönelik ilave değişiklikleri uygulamaya koymayı 15 Ocak 2018 tarihine erteledi.

Ryanair’in planladığı değişikliklerin gerçekleştirilmesinin ardından, sadece öncelikli biniş yapan müşteriler kabine iki çanta getirebilecekler. Bu kişiler dışındaki yolcuların, ikinci bagajlarını biniş kapılarında görevlilere teslim edilmesi gerekecek. Bu bagajlar, ücretsiz olarak emanet alınacak.

Uygulamaya yönelik erteleme, yoğun yılbaşı ve Noel dönemini olumsuz etkilememek için getirildi ve geçtiğimiz Eylül ayında, bagaj check-in ücretinin 35£’dan 25£’ya indirilmesini ve bu bagajlar için bagaj hakkının 15 kg’dan 25 kg’ya yükseltilmesini takiben gerçekleşti.

Ryanair’den Kenny Jacobs, konu ile ilgili olarak yaptığı açıklamada, Ocak ayından itibaren, öncelikli olmayan müşteriler için tek bir küçük, taşınabilir çanta kısıtlaması getirileceğini; böylece uçaklara binişlerin hızlandırılacağını ve uçuşlardaki gecikmelerin ortadan kaldırılacağını belirtti.

Jacobs, açıklamalarını şu sözlerle sürdürdü: “Müşterilerimize, check-in işlemleri gerçekleştirilen bagaj hakkında %33’lük bir artış ile daha düşük bagaj ücretleri sunan yeni bagaj uygulamamızın ilk aşamasını halihazırda faaliyete geçirmiş bulunuyoruz. Bu uygulama, biniş kapılarına kabine yanlarında getirecekleri ikişer çanta ile gelen ve uçuşlarda gecikmelere yol açan müşterilerin sayısında azalma sağlayacak.”

Ryanair, Google ve eDreams Arama Sonuçları Konusunda Mahkeme Öncesi Anlaşmaya Vardı

Anlaşmanın koşulları gizli kalacak, ancak bu, 2015’de başlayan bir anlaşmazlığın sona erdiği anlamına geliyor.

Ryanair, eDreams‘in doğrudan havayoluyla ilgilenen müşterileri kendisinden alışveriş yapmaları için ikna etmek üzere Google AdWords platformunu kullandığını savunuyordu.

Ryanair Pazarlama Müdürü Kenny Jacobs; “Müşterilerimize Avrupa’daki en düşük fiyatları sunmaya devam edeceğiz ve hava ulaşımlarına yönelik çevrimiçi reklamcılığın şeffaflığına ilişkin olarak müşterilerimize yarar sağlayacak olan bu tedbirlerin alınmasını da memnuniyetle karşılıyoruz.

“Bu sorunu çözmekten memnuniyet duyuyoruz ve Google’ın AdWords platformunun tüketici dostu reklamcılıkla ilgili bu taahhütlerini memnuniyetle karşılıyoruz” dedi.

Bir Google sözcüsü ise; “Ryanair ve eDreams ile anlaşma sağlamaktan memnuniyet duyuyoruz. Platformlarımızda izin verdiğimiz reklam türleri konusunda net politikalarımız var ve bunları tüketicilere en iyi hizmet vermek için uygulamaya kararlıyız” dedi.

eDreams İngiltere Grup Başkanı ve Dış İilişkiler Sorumlusu Robert McNamara;”Bu çözüm bizim için tatmin edici oldu ve Avrupa’daki yolculara en iyi fiyatı ve en uygun seyahat seçeneklerini elde etmelerine yardımcı olmayı taahhüt ettik.
“Hizmetimiz müşterilerimizin menfaati için ve bu anlaşmanın tüm katılımcıların Avrupalı gezginlere daha iyi bir değer ve hizmet sunmaya odaklanmalarına izin vereceğini umuyoruz” dedi.

Ryanair Cartrawler Şirketiyle Ortaklığını Uzatıyor

Düşük bütçeli havayolu şirketlerinden Ryanair, araba kiralama şirketi olan Cartrawler ile ortaklığını 2 yıl kadar uzatacağını açıkladı. B2B (business to business) seyahat teknolojisi RyanAir’ın araba kiralama fonksiyonunu destekliyor, bu şekilde Ryanair 174 ülkede 30.000 adet havaalanı ve şehir lokasyonlu 1.500 adet araba kiralama acentasıyla, yolcularına bu hizmeti sağlayabiliyor.

Ortaklığın ileride taksi ve tren transferleri de sağlanmak üzere daha da genişletilmesi planlanıyor.

Ryanair pazarlama müdürü Kenny Jacobs yaptığı açıklamada şunları dile getirdi:

“Her zaman daha iyiye şeklinde oluşturduğumuz programın bir parçası olacak şekilde, Car Trawler ile ortaklığımızı uzatmaktan memnuniyet duyuyoruz. 180 farklı ülkeden farklı yolcular Car Trawler’ı Ryanair aracılığıyla kullanarak arabalarını kiraladılar bile. Car Trawler şirketinin gelişmiş teknolojisi müşterilerimize en uygun şekilde seyahat etme olanağını sunuyor.”

Ryanir genel başkanı Mike McGrearty de iş arkadaşını su sözleriyle destekledi:

“Son iki yılda Car Trawler ekibi, Ryanair araba kiralama sistemini geliştirmek için büyük efor sarf etti. Biz de bu büyük çabanın sonuçlarını görmekten mutluluk duyuyoruz.Mobil platformu eksiksiz bir şekilde yenileme, Car Trawler’ı Ryanair uygulamasına tam entegre etmek gibi inovasyonlar Ryanair kullanıcılarının sorunsuz bir şekilde tüm cihazlarla bu uygulamayı kullanmalarını sağladı. Makinaları öğrenme odaklı ürün seçimi, davranışsal geliştirme ve aynı zamanda masaüstü sergileme işlevselliğinde yapılan yeniliklerden oldukça fayda gördük.”

2015’ten beri 180 ülkede insanlar Ryanair sitesi aracılığıyla araba kiraladılar. Gerçekleştirilen araba kiralamalar arasında Dublin en çok kullanılan şehir olarak geçiyor.

Müşterilerine Dostça Davranan Ryanair’in Geliri Arttı

Müşterilere karşı iyi davranışlar sergilemek ya da en azından kilosu fazla gelen çantalar için büyük ücretler talep etmeyerek müşterini memnun etmek Ryanair Holding için oldukça faydalı oldu! Son üç yılda geliri % 30’dan fazla artarken hisse senedi iki katını aştı. 

Ancak, borcunu ödeyemeyecek durumda olan yöneticilerin şu anda feshedilmiş Air Berlin Plc‘yi taksim etmeye başlamasını kapsayan Almanya’daki son olaylar, düşük maliyetlerle hizmet sunan İrlanda havayolunun profil değişiminin sadece yarısı kadarını tamamlandığına dair fikir veriyor. Air Berlin iflas davasının ilk birkaç dakikası içinde Ryanair, Alman hükümetinin ulusal bayrak taşıyıcı Lufthansa AG‘nin Air Berlin’den kalan çoğu değerli kalkış yuvasını kazanmak için talip oldu. 

İrlanda’nın düşük maliyetli havayolu taşıyıcısı Ryanair, firmanın CEO’su Michael O’Leary‘ye göre, öfke ya da provokasyona kolaylıkla gelebilen biri muhtemelen haklıdır. Görünüşe göre Lufthansa, Air Berlin slot haklarını büyük miktarda alacak ve böylece Alman pazarındaki konumunu güçlendirecek.

Ryanair, Brexit’e Bağlı Olarak Birleşik Krallık-Avrupa Birliği Uçuşlarını Durdurabilir

 

Brexit’in artçı sarsıntıları, Birleşik Krallık ile Avrupa Birliği arasındaki ilişkileri olumsuz yönde etkilemeyi sürdürüyor ve ortaya çıkan en son kriz, Avrupa çapındaki ticari havacılık faaliyetlerini kapsıyor. İrlanda merkezli havayolu şirketi Ryanair’in CEO’su Michael O’Leary, birkaç gün önce gazetecilere verdiği demeçte, Birleşik Krallık ve Avrupa Birliği yetkilileri arasındaki görüşmelere geçen ay başlanmasından bu yana kaydadeğer hiçbir sonuç alınamadığı kanısını taşıdığını belirtti ve endişelerini paylaştı: “Korkarım, herhangi bir anlaşmaya varılmaması halinde, [müşterilerin 2019 yazında yapacakları] tatiller berbat olacak.”

O’Leary, Ulaştırma Bakanı Chris Grayling ile genel seçimlerin ardından yaptıkları bu ilk toplantının ardından yaptığı basın açıklamasında, Birleşik Krallık’ın Mart 2019’da Avrupa Birliği’nden ayrılmasından önce iki taraflı bir açık hava sahası anlaşmasının gerçekleştirilmesinin önemine vurgu yaptı. Ryanair CEO’su, birlikten çıkış tarihini, havacılık sektörünün başının üzerindeki bir “giyotin” olarak tanımlarken basına, gelecek sonbahardan önce herhangi bir anlaşmaya varılmaması halinde Ryanair’in Birleşik Krallık ile Avrupa Birliği ülkeleri arasındaki rotalardaki uçuşlarını durdurabileceğini ve bunun yerine şirketin, sadece Avrupa Birliği ülkeleri arasında uçuşlar gerçekleştireceğini belirtti. O’Leary, konu ile ilgili yorumlarını şu sözlerle sürdürdü: “Bu noktadan geriye dönüş yok. Birleşik Krallık hükümetinin bir B planı bulunmuyor. Böyle bir plan şayet varsa, 2018 yılının Eylül veya Ekim ayına kadar öğrenmemiz gerekiyor, aksi takdirde uçuşları iptal etmeye veya uçak biletlerini satıştan kaldırmaya başlayacağız.”

O’Leary, Grayling ile yaptığı görüşmenin içeriği veya sonucuyla ilgili bilgi paylaşmayı reddetti, ancak Grayling’in bu konuda bir anlaşmaya varılması gerekliliğinin farkında olduğuna inandığını sözlerine ekledi.

Birleşik Krallık, Avrupa Birliği ve Avrupalı havayolu şirketleri arasındaki işbirliğini detaylı bir biçimde anlatırken O’Leary, aralarında Air France-KLM ve Lufthansa’nın da bulunduğu büyük Avrupalı havayolu şirketleri arasında dolaşan, sızdırılmış bir brifing belgesi gördüğünü ileri sürdü. Belgenin içeriğinin, kendisini, diğer havayolu şirketlerinin İngiliz havayolu şirketleriyle “uğraşmak” konusunda kararlı olduklarına ikna ettiğini söyleyen O’Leary, açıklamalarını şu sözlerle tamamladı: “2018 Noel’inden önce bir anlaşmanın gerçekleşmesi pek mümkün görünmüyor, çünkü bir anlaşmaya varılmaması Avrupalıların çıkarına olacaktır… ve Birleşik Krallık’ta sektör karmaşaya düşmüş olacak.”

 

TTGMedia

 

Ryanair’in Yeni Ses-Tanıma ile Rezervasyon Uygulaması ve İnce Uçak Koltukları

Temmuz ayında milyarıncı yolcusunu taşıyan Ryanair, müşterilerin web sitesi üzerinden uçuş aramak için Alexa ses tanıma teknolojisini kullanabileceğini duyurdu. Bu yeni teknoloji, havayolunun Always Getting Better (Her Zaman Daha İyiye) girişimi için yapılan değişikliklerin bir parçası olarak lanse edildi.

Pazarlama sorumlusu Kenny Jacob bu teknolojinin aynı zamanda uçuş durumlarını kontrol etmek ve düşük fiyatlı havayolunun sitesi üzerinden otel aramak için de kullanılabileceğini Londra’ya yaptığı bir gezi sırasında açıkladı.

Bununla beraber, müşterilere 31 inçlik (78,74 cm) bir bacak boşluğu alanı sağlamak için Boeing 737’nin yeni tasarımına eklenecek olan yeni ince uçak koltukları da açığa çıktı. Ryanair bu alanın British Airways ve Lufthansa uçaklarında bulunanlardan daha fazla olduğunu söylüyor.

Zodiac tarafından yapılan bu koltuklar, 2019 bahardan itibaren BOEING 737 Max “Gamechanger” uçağında olacak. Boeing’in yeniden tasarımında arka koridorun kaldırılarak o alana 2 adet tuvaletin bu alana eklenmesi planlanıyor. Ayrıca, baş üstü dolaplarında daha fazla alan yaratılacak ve 8 koltuk daha eklenerek uçağın kapasitesi 189’dan 197’ye çıkarılacak.

Jacob “Bugünden itibaren, müşterilerin uçuşları ve otelleri aramasına ya da uçuşlarının durumlarını kontrol etmesine izin verecek olan Alexa ses tanıma teknolojisi Ryanair.com’da mevcut olacak. Aynı zamanda, Boeing 737 MAX “Gamechanger” uçağımız Zodiac tarafından tasarlanan ve ayak koyma yerini 31 inçe çıkaracak olan yeni ergonomik ince koltukları içereceği için çok heyecanlıyız” dedi.

Kaynak ve Görsel: http://www.travolution.com/articles/103719/ryanair-introduces-voice-recognition-booking-and-reveals-slimline-seats

Ryanair ile Süren Davada, Mahkeme Kararının Ardından eDreams Açıklama Yaptı

Online seyahat acentesi eDreams, Ryanair’in ‘veri kazıma’ suçuna karşı yürüttüğü yasal işlemin devam etmesi konusunda verilen mahkeme kararının ardından, havayolu şirketinin müşterilerin en iyi fiyat ile en iyi hizmeti alma şansına karşı olduğunu belirtti.

Ticaret Mahkemesi Google’ın düşük ücretli havayolu firması Ryanair tarafından kendisine karşı yürütülen yasal işlemi kayıttan düşürme teklifini geri çevirdi.

İrlanda merkezli havayolu firması, Google ve eDreams hakkında İrlanda tüketici mevzuatına aykırı olan işlemleri nedeniyle İrlanda yüksek mahkemesinde yasal işlemleri başlatmıştı. Firmanın Google ve eDreams’e yönelttiği suçlama ise, online seyahat acentesinin internet sitesi ve Google arama bazlı reklamlarında Ryanair bilet fiyatları üzerinden yaptığı reklamlar ile müşterileri yanıltmak.

Perşembe günü verilen kararın ardından bu uzun süreli çekişme Ticaret Mahkemesi’nde devam edecek.

eDreams sözcüsü yaptığı açıklamada, Ryanair’in online seyahat acentelerinin sitelerini kullanarak en iyi teklifi ve en uygun biletleri bulmaya çalışan milyonlarca insanın önünü kapatmaya çalıştığını söyledi.

“Sitemizde reklamı yapılan uçuş ve tatil fırsatları müşterilerin rezervasyon sürecinin başından itibaren ödeyecekleri tüm ücretleri görmeleri açısından hesap kartıyla yapacakları rezervasyona göre ücretlendirilir. Ryanair‘in belirtmediği gerçek, sitemizde arama sonuç sayfamızdaki tüm havayolu şirketlerinin bilet seçeneklerini açıkça sergilediğimizdir.”

Müşterilerin tarafında olduğunu iddia eden eDreams, Ryanair biletleriyle ilgilenen müşterilerin dörtte birinin farklı havayollarından bilet aldığını söylüyor.

“Ryanair, müşterilerimizin yarıya yakınının tek bir havayolu şirketinden bilet alamadığı için birkaç aktarmalı bilet aldığı gerçeğinden ötürü baskı altında.”

Ryanair ise mahkemenin kararını olumlu karşıladı. Şirketin sözcüsü, kararı şöyle yorumladı: “Ryanair olarak biz, sırf Google reklam kazançlarının artırılması için hiç birşeyden kuşkulanmayan müşterilerin yanlış yönlendirilmesine bir son verileceğine inanıyoruz.”

Ryanair, eDreams’in müşterilere gizli ücretler uygulayarak yanlış bilet ücretleriyle satış yaptığını ve Google’ın da bunun gerçekleşmesine izin verdiğini iddia ediyor.

Havayolu şirketi, fiyatları net bir şekilde sergileyen online seyahat acenteleriyle herhangi bir problemlerinin olmadığını ve halihazırda Skyscanner, TripAdvisor ve Dohop gibi şirketlerle işlemekte olan lisans verme anlaşmaları olduğunu da ekledi.
Ryanair ayrıca Google reklam alanı satışı ile de bir sorunları olmadığını, bunun da dürüst ve şeffaf tutumdan kaynaklandığını belirtti.

eDreams ve Google tüm suçlamaları reddediyor ve kendilerini savunmaya devam edecekler.

tr_TRTürkçe
en_USEnglish tr_TRTürkçe